Familistul din gama Mercedes. Noul B-Class lansat oficial cu motor de RENAULT si tehnologii de S-Class

La fel ca si break-urile de clasa mare, monovolumele sunt un tip de autovehicule pe cale de disparitie. Bine, probabil am exagerat putin, insa ce voiam sa subliniez mai exact este declinul puternic de vanzari in ultimii ani a acestor masini pentru familisti.

In ciuda popularitatii tot mai scazute, Mercedes-Benz a decis sa lanseze o noua generatie pentru Clasa B si sa transforme acest model intr-un monovolum atractiv.

In primul rand, nemtii propun un design exterior mai sportiv, accentuat de farurile Multibeam LED (optionale), un ampatament cu 30 de milimetri mai mare decat vechea iteratie (de la 2.699 la 2.729 mm), un plafon usor coborat in partea din spate si seturi de jante cu diametrul cuprins intre 16 si 19 inch.

La interior, clientii vor gasi un plan general dar si mai multe echipamente imprumutate de la noua Clasa A. Printre acestea se numara deja celebrul sistem multimedia MBUX cu doua display-uri, cele cinci guri de ventilatie rotunde sau la lumina ambientala disponibila in diverse combinatii de 64 de culori.

Apoi, avem scaune cu control climatic si functii de masaj ortopedic, o pozitie de condus cu 90 de milimetri mai inalta comparativ cu noul A Class, iar pe anumite versiuni, scaunele din spate pot fi mutate cu 14 centimetri pentru a eficientiza volumul portbagajul. Ca tot veni vorba, noul B-Class poate inghiti intre 455 si 705 litri de bagaje cu scaunele spate in pozitie normala, si 1.540 de litri cu acestea rabatate.

Noua generatie Mercedes-Benz B-Class propune cinci motorizari, doua pe benzina si trei diesel-uri. In prima categorie regasim unitatea de 1.33 litri dezvoltata impreuna cu Renault, in doua versiuni de putere: cu 136 de cai (200 Nm) sau cu 163 de cai putere si 250 Nm cuplu.

De cealalte parte, agregatul diesel de 1.5 litri dezvolta 116 cai putere si 260 Nm cuplu, iar noul motor diesel de 2.0 litri livreaza puntii fata fie 150 (320 Nm), fie 190 de cai putere si 400 Nm cuplu. Toate propulsoarele vin alaturi de o transmisie automata cu dublu-ambreiaj si sapte trepte, cu exceptia unitatii diesel de 2.0 litri care dispune de o cutie automata cu dublu-ambreiaj si opt rapoarte.

Cum siguranta este pe primul loc, nemtii de la Mercedes au dotat noul B-Class cu o multitudine de sisteme de siguranta si asistenta, multe imprumutate de la nava amiral S-Class. In standard, monovolumul vine echipat cu Active Brake Assist, Active Emergency Stop Assist sau Active Lane Change Assist. Totodata, oferta include si pachetul Driving Assistance cu functia Active Distance Assist, care permite un condus semi-autonom.

Mercedes-Benz va da startul vanzarilor la inceputul lunii decembrie, urmand ca primele exemplare sa ajunga in showroom-uri incepand cu luna februarie 2019.