Geneva 2014: Qoros 3 Hatch se anunta un rival de temut pentru Golf & Co.

Asa cum precizam si la mijlocul lunii trecute, noul Qoros 3 Hatch are la baza aceeasi platforma modulara precum versiunea sedan si promite sa ofere un spatiu interior extrem de generos, cei 2.690 de milimetri ai ampatamentului si capacitatea de incarcare a portbagajului de 1.105 litri - valoare caracteristica situatiilor cu bancheta spate rabatata, reprezentand cele mai puternice dovezi in acest sens.

De asemenea, rivalul chinezesc pentru Golf & Co. mai impresioneaza intr-un mod extrem de placut si la capitolul siguranta, respectiv dotari, lista cu echipamente oferite in standard incluzand, printre altele, si ABS, EBD, imobilizator motor, limitator de viteza, sase culori exterioare, jante din aliaj, aer conditionat, keyless go, sistem audio, ecran tactil cu diagonala de opt inci, platforma QorosQloud™ si tehnologia Qoros MMH™ (Multi Media Hub).

Si cu toate acestea, nu este cazul sa jubilezi. Nu de alta dar, spre deosebire de hatchback-urile europene, noul Qoros 3 Hatch este disponibil in compania unei singure motorizari pe benzina, de 1.6 litri. O motorizare livrata in doua versiuni diferite, ce-i drept, dintre care una aspirata si cu 126 CP sub capota, iar cealalta supraalimentata si capabila sa ofere circa 156 cai putere si 210 Newton-Metri.

In cazul in care aceasta situatie nu te deranjeaza, atunci nu mai ramane decat un singur impediment peste care sa treci. Rivalul chinezesc pentru Golf & Co. nu arata la fel de bine precum o Mazda3 sau un SEAT Leon, noul Qoros 3 Hatch urmand sa iasa in evidenta prin aceleasi linii si forme simple ce caracterizeaza versiunea sedan, grila frontala alungita, proiectoarele rotunde si stopurile reduse ca dimensiuni conferindu-i insa un plus de sportivitate variantei in cinci usi.