Imaginile care au bagat frica in sefii de la Mercedes, Audi si BMW. Alfa prezinta oficial noua Giulia cu faruri Matrix LED si ceasuri de bord digitale

Proiectata special pentru a concura impotriva unor automobile precum C-Class, A4 sau Seria 3, aceeasi masina a italienilor se mai poate lauda, totodata, si cu un display central masiv. Plus o instalatie audio semnata de specialistii Harman Kardon.

Ultimele saptamani ale anului 2022 marcheaza debutul unui nou produs oferit sub logo-ul Alfa Romeo, celebra companie fondata in orasul Milano publicand, in cursul zilei de marti, primele detalii cu privire la versiunea imbunatatita a berlinei vandute sub denumirea de Giulia. Asteptata sa isi faca aparitia pe strazi pe parcursul lunilor urmatoare, la un pret de pornire momentan necunoscut, respectiva masina iese in evidenta, la nivelul departamentului exterior, printr-o parte frontala restilizata, lista atractiilor principale culminand cu farurile adaptive cu matrice de LED-uri, inspirate de recent lansatul Tonale, proaspat aparute in peisaj.

Seria vestilor bune continua, mai mult ori mai putin surprinzator, cu o capota atent sculptata a motorului, acelasi vant al schimbarii lovind, potrivit unui comunicat pus la dispozitia presei de specialitate, si spoilerele fata si spate, jantele din aliaj, paleta de culori disponibila, blocurile optice spate. De cealalta parte a portierelor, facelift-ul destinat modelului dezvoltat pentru a concura cu Mercedes C-Class, Audi A4, dar si BMW Seria 3 beneficiaza si de...

... ceasuri de bord digitale si configurabile - o premiera absoluta pentru Alfa Romeo Giulia. Odata ajunsi la interior, cumparatorii vor mai beneficia - in functie de nivelul de echipare si dotarile optionale bifate, si de o plansa de bord imbracata in piele, si de cusaturi contrastante, de un display central masiv, plus instalatie audio Harman Kardon. Nu lipsesc insa din meniu - dimpotriva, am putea spune si nu am gresi sau exagera cu nimic, nici volanul cu trei spite, cu parte inferioara plata, climatizarea cu reglare automata a temperaturii, scaunele multifunctionale, accentele din aluminiu ori butonul pentru oprire si portire, oarecum inutil de adaugat.

Aceeasi varianta reimprospata a gamei concepute pentru a concura impotriva unor vehicule precum Mercedes C-Class, Audi A4 si BMW Seria 3 a mai pregatit, conform constructorului din Cizma, si o gama compusa din doua motoare extrem de diferite - un 2.2 diesel cu 160, respectiv 210 cai in configuratia acompaniata de un sistem de tractiune integrala si un 2.0, pe benzina, sinonim cu o putere de 280 CP. Ambele insotite - aparent, de o cutie automata de la ZF.