La fel de rapid ca un supercar, dar la jumatate de pret. Acesta este noul AUDI TT RS facelift

In vara anului trecut, Audi ne facea cunostinta cu facelift-ul primit de sportiva TT. Acum a venit momentul sa studiem si mult-asteptata versiune de performanta RS, disponibila atat in versiune Coupe cat si Roadster.

La fel ca si varianta standard, noul TT RS nu vine cu schimbari majore, inginerii de la Audi modificand subtil doar partea frontala, unde avem prize de aer mai mari si radiatoare suplimentare in grila. Mai departe, jantele sunt fie pe 19 inch, fie pe 20, etrierele negre sunt standard (pot fi si albastre) aripa spate are un design revizuit.

Tot standard sunt si farurile LED, insa pe lista de dotari optionale regasim si blocurile optice matrix LED sau stopurile OLED.

Noul Audi TT RS facelift poate fi comandat in opt nuante exterioare, printre care unele noi: Kyalami (verde), Pulse (portocaliu) si Turbo (albastru).

Habitaclul este neschimbat, cu exceptia unor pachete de design cu nuante de rosu si albastru, volanului imbracat in piele si a sistemului Virtual Cockpit care vine in standard cu un display de 12.3 inch si ofera informatii inclusiv despre presiunea in pneuri, cuplu sau fortele G.

Sub capota regasim acelasi propulsor turbo de 2.5 litri TFSI, care din fericire nu a fost afectate de noile standarde WLTP. Asta inseamna ca livreaza tot 400 de cai putere si 480 Nm cuplu ca inainte, iar repriza 0-100 de km/h dureaza 3.7 secunde. Viteza maxima este limitata la 250 de km/h.

Puterea este livrata ambelor punti prin intermediul unei transmisii automate cu sapte trepte S-Tronic, iar cel de la volan poate gestiona resursele motorului cu ajutorul celor patru moduri de condus: Comfort, Auto, Dynamic si Individual.

Audi TT RS facelift este disponibil pentru precomanda incepand cu 7 februarie, dar primele exemplare vor ajunge la noii proprietari de-abia in primavara acestui an.