Lamborghini HURACAN EVO SPYDER: aceiasi 640 de cai putere dar acum cu plafon retractabil

La inceputul acestui an, Lamborghini Huracan a primit un mult-asteptat facelift, pe care brand-ul din Sant'Agata Bolognese l-a prezentat sub numele Huracan EVO. Acum, cu cateva zile ramase pana la Salonul Auto de la Geneva, italienii prezinta lumii intregi versiunea decapotabila.

Din punct de vedere estetic, Huracan EVO Spyder nu este diferit fata de versiunea coupe, exceptie facand desigur plafonul retractabil care poate fi coborat sau ridicat in circa 17 secunde si pana la viteze de maxim 50 km/h.

Daca vremea de afara nu permite coborarea plafonului, cel de la volan poate cobori geamul spate pentru a se bucura de sunetul inconfundabil al motorului V10 pozitionat central. Acesta are o capacitate cilindrica de 5.2 litri si livreaza ca si pana acum 640 de cai putere si 600 Nm cuplu.

Masa proprie a crescut putin, la 1.542 de kilograme. In aceasta configuratie, masina atinge 100 de km/h in 3.1 secunde, acul vitezometrului ajunge la 200 km/h in 9.3 secunde si se opreste in dreptul valorii de 325 km/h.

Ca o comparatie, Huracan EVO Coupe face suta in 2.9 secunde, iar repriza 0-200 de km/h dureaza cu 0.3 secunde mai putin decat in cazul versiunii decapotabile.

Odata cu lansarea facelift-ului, italienii au introdus tehnologia Dinamica Veicolo Integrata (preluata si de versiunea decapotabila) care controleaza majoritatea sistemelor masinii pentru a oferi o manevrabilitate si un comportament cat mai dinamic. Ne referim aici la tractiunea integrala, la vectorizarea cuplului sau la sistemul avansat de control al tractiunii.

Noul Lamborghini Huracan EVO Spyder a fost lansat in nuanta de caroserie Verde Selvans cu jante Aesir de 20 de inch, insa clientii vor putea opta pentru mai multe culori exterioare dar si pentru cateva pachete estetice, precum Carbon Forged Composite sau Carbon Skin. Pe langa toate acestea exista catalogul Ad Personam, pentru clientii mai pretentiosi.

Constructorul din Sant'Agata Bolognese a publicat si lista de preturi din care aflam ca in Europa supercar-ul va costa aproximativ 202.000 de euro, in functie de piata de desfacere. Livrarile vor incepe in primavara acestui an.