Land Rover Discovery SVX este noul vis al amatorilor de off-road: motor V8 si tot ce ti-ai putea inchipui

Modelele celor de la Land Rover au fost intotdeauna cunoscute pentru capabilitatile in off-road. Fie ca vorbim de celebrul Defender care arata de parca ar putea muta muntii din loc, sau de imblanzitul Discovery, toate impartasesc aceeasi pofta pentru terenuri accidentate.

Cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt care tocmai si-a deschis portile, brand-ul din Coventry a lansat cea mai puternica versiune a SUV-ului Discovery, botezata SVX. Aceasta a fost dezvoltata impreuna cu divizia Special Vehicle Operations si va intra in productie anul viitor.

Asa cum spuneam mai sus, acest nou model beneficiaza de tot ce si-ar putea inchipui un amator de off-road, fie ca vorbim de sisteme precum Hydraulic Active Roll Control, de o suspensie pe aer care ridica garda la sol, de amortizoare mai lungi, jante de 20 de inch imbracate in anvelope speciale Goodyear Wrangler sau de articulatii intarite pentru roti.

Si asta nu este tot. Inginerii i-au instalat un soft perfectionat pentru transmisie, au optimizat sistemele Terrain Response 2, Hill Descent Control, Electronic Traction Control si All-Terrain Progress Control, si i-au montat atat un diferential central cat si unul pentru puntea spate.

Cireasa de pe tort o reprezinta fara indoiala grupul propulsor. Performantele precum acceleratia de la 0 la 100 de km/h sau viteza maxima sunt deocamdata necunoscute, si sa fim sinceri, destul de irelevante. Insa stim ca unitatea V8 de 5.0 litri dezvolta 525 de cai putere si 625 Nm cuplu, suficient pentru a trece de orice obstacol care iti rasare in cale.

Dupa ce am trecut in revista toate noutatile tehnice, haide sa povestim putin despre cele estetice. Noul Discovery SVX vine cu bare de protectie specifice, cu scuturi care protejeaza dedesubturile, un troliu integrat, mai multe accente in nuanta Rush Orange intalnite deasemenea in interior, piele bi-colora pentru habitaclu si un levier conventional pentru schimbatorul de viteze.