Noua generatie de Mercedes-Benz CLS

CLS-ul devine si mai irezistibil. Coupe-ul cu patru usi a fost modificat pentru mai multa carisma, si are cu ce se mandri. Varianta cea mai modesta ca pret este CLS 280, propulsata de un V6 de 231 CP. Cel mai exclusivist nu poate fi altul decat CLS 63 AMG, cu 514 CP sub capota si un motor 6.3L V8.

Vederea laterala este dominata de noile jante de 17 inci (CLS 280, CLS 320 CDI si CLS 350 CDI) sau 18 inci (CLS 500). Tehnlogia farurilor cu LED-uri ii aduce CLS-ului un aer proaspat. Noile detalii ale caroseriei se armonizeaza si confirma din nou faptul ca CLS arata mereu foarte bine.

Interiorul este croit cu aceeasi atentie. Modificarile aduse includ un volan imbracat in piele, cu trei spite, dotat cu butoane multifunctionale si un bord restilizat, iluminat cu alb, nuanta ce contrasteaza placut cu dominanta negru. Insertiile cu lemn de castan asigura imaginea de clasa superioara.

CLS a primit noul sistem telematics NTG 2.5, care combina partea de informatie cu cea de relaxare. Acesta ofera facilitati multiple: control digital al volumului, un MP3/DVD player, interfata Bluetooth.

Linguatronic se ocupa cu sunetul, navigatia si apelurile telefonice, oferind totodata un folder pentru stocarea fisierelor audio, plus slot SD. Sistemul e dotat si cu un ecran de 6.5 inci.

Varianta entry-level, CLS 280, are 231 CP, dezvoltati de un V6. Acest motor propulseaza masina de la 0-100 km/h in 7.7 s, viteza maxima fiind de 245 km/h. Al doilea Mercedes V6, CLS 350 CGI, isi bucura soferul cu 292 CP, la un consum destul de mic, de 9.1-9.3l la 100 km.

Sub capota lui CLS 500 se gaseste un V8 5.5L, iar puterea e pe masura: 388 CP. Specialitatea zilei e CLS 320 CDI, de 224 CP, alergati de un V6. Ce-l face special e cuplul de 540 Nm si consumul de 7.6-8.1L la 100 km.

Toate modelele CLS au cutie automata 7G-TRONIC in sapte trepte. Desigur, soferul poate opta pentru modul "manual shift mode" (M), in care schimba vitezele cu ajutorul padelelor de pe volan. Modul M micsoreaza timpul acceleratiei 0-100 km/h cu 0.2 s.

CLS 63 AMG, "cireasa de pe tort", e dotat cu AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC, un motor V8 6.3L care scoate 514 CP si 630 Nm. Motorul natural-aspirat este insotit de sistemul sport de evacuare AMG. CLS 63 AMG accelereaza de la 0-100 km/h in 4.5 s, viteza maxima fiind limitata electronic la 250 km/h.

Viteza ca viteza, dar si stilul conteaza. CLS 63 AMG are jante de 19", nu de 18, ca inainte, acestea purtand cauciucuri de 255/35 R 19 pe fata si 285/30 R 19 pe spate.

Pachetul optional de la AMG cuprinde tot felul de "dulciuri" pentru CLS 63 AMG: volan sport de performanta, cu diametrul mai mic, padele de aluminiu, jante AMG de 19 inci "titanium grey". Toate modelele CLS pot fi "tunate" cu elemente de exterior AMG: o bara fata/spate mai proeminenta, praguri sau jante AMG din aliaj usor de 19 inci. Vanzarea lui CLS va incepe in martie, la preturi nu tocmai mici.

CLS 280: 55692 E
CLS 320 CDI: 59321 E
CLS 350 CGI: 61404 E
CLS 500: 75053 E

CLS 63 AMG: 106624 E