Noua Toyota Supra ar putea primi si o cutie manuala. Conditia pusa de japonezi pentru ca acest lucru sa se intample

La mai bine de un deceniu si jumatate de la livrarea ultimului exemplar al seriei A80 - din anul 2002, Toyota a ales sa puna capat asteptarii si sa lanseze pe piata o noua generatie a legendarei Supra.

A cincea la numar, aceasta a debutat in premiera mondiala cu ocazia Salonului Auto International Nord-American de la Detroit si vine la pachet alaturi de platforma cu tractiune spate a ultimului BMW Z4.

De la decapotabila companiei bavareze au mai fost imprumutate, de asemenea, si motorizarea cu sase cilindri in linie, cutia de viteze - o automata cu opt trepte de viteza, dar si anumite elemente interioare.

Pe unele piete, cea de-a cincea generatie a legendarei Toyota Supra va ajunge la vanzare si intr-o versiune cu doar patru pistoane, care duce la randul ei lipsa traditionalei transmisii manuale cu sase rapoarte.

Exista insa sanse ca aceasta situatie sa se schimbe, dupa cum a recunoscut-o intr-un interviu Tetsuya Tada, inginerul care a condus echipa din spatele sportivei prezentate cu ocazia evenimentului NAIAS 2019.

Si totusi, pentru ca meniul japonezei construite pe platforma cu tractiune spate a ultimului BMW Z4 sa fie completata cu o varianta in trei pedale... ei bine, trebuie indeplinita o conditie extrem de importanta.

Mai precis, clientii generatiei cu numarul cinci a legendarei Toyota Supra vor trebuie sa ceara insistent o astfel de optiune, iar persoanele implicate in proces ar putea oferi intr-un final dotarea respectiva.

Nici nu ar fi greu, mai ales in conditiile in care echipa lui Tetsuya Tada a testat de-a lungul timpului si cateva prototipuri echipate cu o cutie manuala in sase trepte de viteza, dupa cum insusi japonezul a recunoscut.