Noul Cadillac CTS VSport, la fel de rapid la Nurburgring precum un BMW M5

Lansata in premiera mondiala in primavara acestui an, cea mai noua generatie a modelului Cadillac CTS este disponibila in compania a numeroase motorizari pe benzina, versiunea de top VSport ascunzand sub capota un V6 twin-turbo capabil sa livreze rotilor, prin intermediul unei cutii automate cu opt rapoarte, undeva in jurul a 420 cai putere si 583 Newton-Metri.

Adaugam pe lista cu specificatii tehnice si o suspensie ajustabila Magnetic Ride Control, un sistem de franare marca Brembo, plus un diferential eletronic, cu alunecare limitata, iar performante rezultate urmeaza a fi dintre cele mai impresionante: noul Cadillac CTS VSport promite atat o acceleratie de la 0 la 100 km/h in mai putin de cinci secunde, cat si un tur la Nurburgring in doar opt minute si 14 secunde.

Ca o scurta comparatie, generatia precedenta a super-sedanului bavarez BMW M5 are nevoie de aproximativ opt minute si 13 secunde pentru a parcurge cei peste 20 de kilometri ai infricosatorului circuit german din landul Rhineland-Palatinate, un timp similar fiind reusit si de modelul Mercedes C63 AMG in versiunea standard, cu 457 cai putere.

Noul Cadillac CTS VSport este insa numai inceputul, viitorul Cadillac CTS-V promitand performante si mai impresionante de-atat si, de ce nu, chiar recucerirea titlului de cel mai rapid sedan de productie de la Nurburgring.