Noul SUV electric de la Mercedes are spate de Peugeot si autonomie de peste 420 km. GALERIE FOTO completa

Producatorul din Stuttgart a lansat oficial noul EQA, cel mai mic model electric al brand-ului dar si cel mai accesibil membru al familiei EQ. Dupa cum ii spune si numele, EQA este construit pe arhitectura lui GLA.

Design-ul exterior a fost, desigur, modificat pentru a se potrivi cu limbajul gamei EQ. Avem o grila frontala inchisa, faruri full-LED, stopuri LED unite de o banda LED, bare de protectie noi si jante din aliaj usor. Nu lipsesc accentele albastre care anunta lipsa unui motor termic.

Interiorul a fost preluat in mare parte de la GLA, exceptie facand cele cateva ornamente exclusive. Standard, Mercedes-Benz EQA vine echipat cu doua display-uri de 7 inch, insa pe lista de dotari optionale le regasim si pe cele de 10.25 inch.

Sistemul de infotainment MBUX vine cu o functie speciala. "Navigation with Electric Intelligence" ii permite navigatiei sa planifice cea mai rapida ruta pana la destinatie, cu opriri pentru incarcare, si face modificari in functie de mai multi factori, inclusiv de posibilele ambuteiaje de pe traseu.

Noul SUV al nemtilor a debutat in versiunea EQA 250. Motorul electric, cu care este echipata, dezvolta 190 de cai putere si 375 Nm cuplu, suficient pentru o repriza 0-100 km/h in 8.9 secunde si o viteza maxima de 160 km/h.

Din pachet face parte si o baterie litiu-ion de 66.5 kWh care permite o autonomie de peste 420 de kilometri. Incarcarea poate fi realizata de la prize cu o putere de pana la 100 kW, caz in care repriza 10% - 80% dureaza circa 30 de minute.

Ulterior, in gama isi vor face aparitia si alte versiuni. Inclusiv una cu doua motoare electrice, tractiune integrala, 270 CP si cu o autonomie mai mare (500 km).

Noul Mercedes-Benz EQA va debuta pe piata europeana in primavara acestui an.