Nu este Ferrari Purosangue, ci Toyota Crown Sport! Cel mai nou SUV al japonezilor debuteaza oficial cu punte spate viratoare si design inspirat de modelul de 390.000 de euro din Maranello

Sub capota, cumparatorii vor avea, initial, la dispozitie o unitate aspirata cu patru cilindri in linie si capacitatea de 2.5 litri, pe benzina, ce lucreaza alaturi de doua motoare electrice pentru a livra ambelor punti undeva in jurul a 234 de cai putere.

Inceputul acestei toamne marcheaza debutul unui nou produs de la Toyota, celebra companie auto japoneza publicand - in cursul zilei de joi, primele fotografii si detalii oficiale ale SUV-ului Crown Sport. Avand sa-si faca aparitia pe strazi si in showroom-uri, la vanzare, in perioada imediat urmatoare, inainte de sfarsitul anului curent - la preturi incepand de la echivalentul unei sume de doar 37.500 de euro, respectivul model se remarca numaidecat in evidenta prin design-ul familiar de la nivelul partii frontale, care aduce aminte de exclusivistul Ferrari Purosangue din Maranello.

Asamblata pe platforma TNGA, aceeasi masina caracterizata de o lungime de peste 4.7 metri se mai poate lauda - la exterior, si cu aripi laterale proeminente, jante din aliaj cu diametrul de 21 de inch ori blocuri optice spate unite cu o banda iluminata, pe cand lista atractiilor interioare cuprinde inclusiv doua display-uri color masive, o tapiterie din piele partial perforata, scaune multifunctionale, cu actionare electrica, incalzire, ventilatie, instalatie de climatizare cu reglare automata a temperaturii sau boxe de inalta fidelitate.

Meniul specific noii Toyota Crown Sport continua, dupa cum mentionam, de altfel, si anterior, la inceputul materialului, cu un sistem de propulsie HEV - solutia in cauza mixand un motor aspirat de 2.5 litri, pe benzina, cu doua unitati electrice pentru un total de 234 de cai, putere transmisa ambelor punti de o cutie e-CVT. Performantele SUV-ului cu un design inspirat de modelul Ferrari Purosangue din Maranello raman - la momentul de fata, un mister si o necunoscuta uriase, oficialii japonezi anuntand, in schimb, ca din peisaj nu lipseste, ba dimpotriva, nici directia integrala.