Pentru a mai indulci asteptarea. Noi informatii cu privire la noul BMW M2 CS, cutia manuala ramane in carti

Gama de performanta a producatorului din Munchen este destul de generoasa in ziua de azi, clientii putand opta pentru mai multe modele: M2, M3, M4, X3 M, X4 M, X6 M etc. Dintre toate acestea, jurnalistii auto si impatimitii BMW au ajuns la concluzia ca M2-ul este cel mai bun M modern.

Momentan, M2-ul poate fi comandat numai in versiunea Competition, ceea ce inseamna ca motorul de 3.0 litri biturbo dezvolta 410 cai putere si 550 Nm cuplu. In aceste conditii, suta de kilometri pe ora este atinsa in 4.2 secunde atunci cand masina este echipata cu transmisia automata M DCT.

BMW lucreaza insa la o versiune si mai extrema a lui M2 Competition, iar aici ne referim la M2 CS. Denumirea Club Sport a revenit in gama nemtilor in urma cu doi ani iar primul model modern care l-a primit a fost M4.

Lansarea oficiala este programata pentru a doua jumatate a anului curent si potrivit celor mai recente informatii, coupe-ul de performanta va beneficia in primul rand de cateva imbunatatiri estetice. Vorbim de spoilere noi, o capota restilizata, un plafon din fibra de carbon oferit in standard si patru nuante exterioare: Black Sapphire, Alpine White, Hockenheim Silver si Misano Blue.

La interior, pasagerii vor regasi scaune sport, ornamente din fibra de carbon si, desigur, mai multe accesorii acoperite cu Alcantara.

Propulsorul de 3.0 litri ramane sub capota, numai ca in cazul lui M2 CS, unitatea cu sase cilindri in linie va dezvolta 445 de cai putere. Cel putin asta sustin surse apropiate constructorului din Munchen.

Vestea buna este ca transmisia manuala cu sase trepte, un cadou facut de BMW puristilor, ramane in specificatiile tehnice ale masinii. Pe langa aceasta, clientii vor putea opta si pentru o cutie de viteze automata cu sapte rapoarte.