Porsche se tine de cuvant. Nemtii lanseaza Carrera T, o noua masina pentru puristi cu transmisie manuala

Porsche lansa cu ceva timp in urma modelul 911 R, o masina special dezvoltata pentru puristi si pentru adevaratii fanatici ai brand-ului din Stuttgart. Singura problema era productia, care era una foarte limitata.

Asadar, pentru a-si impaca clientii, constructorul german a prezentat cu ocazia Salonului Auto de la Frankfurt sportiva 911 GT3 Touring, creata pentru a servi aceluiasi scop. Acum, facem cunostinta cu un nou model special dezvoltat pentru puristi, denumit Carrera T.

Acesta propune inainte de toate cateva modificari estetice, care sa-l diferentieze de celelalte variante din gama. Avem o buza aerodinamica pentru spoiler-ul fata, capacele oglinzilor laterale finisate in argintiu, jantele de 20 de inch primite de la Carrera S, iesirile duble ale sistemului de evacuare pozitionate pe mijloc, sau emblemele specifice.

Primele schimbari majore de la interior sunt lipsa sistemului de infotainment si a banchetei spate, scoase din schema tocmai pentru a mai scadea cateva kilograme din masa totala. Daca insa nu-ti pasa de acest aspect, Porsche ti le va monta inapoi, fara niciun cost suplimentar.

Mai departe, scaunele sport sunt ajustabile electric si au o parte mediana din material textil Sport-Tex. La dorinta clientului, acestea pot fi inlocuite cu o pereche de scaune scoica, incluse pe lista de dotari optionale.

Noul Carrera T este un model care pune accentul in primul rand pe performante, astfel ca are o masa totala de 1.425 de kilograme, un sistem de control al suspensiei Porsche Active Suspension Management care coboara garda la sol cu pana la 20 de milimetri, si un pachet Sport Chrono special dezvoltat pentru el.

Sub capota, noua sportiva a nemtilor ascunde acelasi propulsor biturbo de 3.0 litri, Boxer, capabil de 370 de cai putere si 450 Nm cuplu. Multumita greutatii scazute, Carrera T are un raport putere-greutate imbunatatit, astfel ca poate accelera de la 0 la 100 de km/h in doar 4.5 secunde. Cu pedala de acceleratie la podea, acul vitezometrului se va opri in dreptul valorii de 290 de km/h.

Este bine de stiut ca toate aceste performante sunt atinse cu transmisia manuala cu sase trepte. Atunci cand este dotat cu cutia de viteze automata PDK, inclusa si ea pe lista de dotari optionale, Porsche-ul ajunge la 100 de km/h in 4,2 secunde, iar repriza 0-200 de km/h se realizeaza in 14,5 secunde.

Noul Porsche Carrera T va debuta pe piata din Germania in ianuarie 2018 si va pleca de la 107.553 euro, fiind astfel mai scump cu aproximativ 10.000 de euro decat un Carrera obisnuit.