Principalul sau rival este Masina Anului 2018 in Europa. Acum a primit o versiune plug-in hybrid cu 300 de cai putere

DS 7 Crossback a fost lansat la inceputul lui 2017 ca un rival pentru SUV-urile compacte premium germane. Dealtfel, este chiar primul SUV european al brand-ului premium DS, devenit de sine statator in 2015.

Acum, francezii au lansat si o versiune plug-in hybrid botezata DS 7 Crossback E-Tense 4x4, care imprumuta sistemul de propulsie regasit si pe proaspat lansatul Peugeot 3008 GT Hybrid4. Este vorba despre un motor pe benzina de 1.6 litri si 200 de cai putere, ajutat de doua motoare electrice cu 109 cai putere fiecare.

In total, noua versiune a SUV-ului premium francez dispune de 300 de cai putere si 450 Nm cuplu, dar si de tractiune integrala, avand in vedere ca unul dintre motoarele electrice este pozitionat pe puntea spate. Oferta mai include o transmisie automata cu opt trepte, dar si o baterie cu capacitatea de 13.2 kWh.

Multumita acesteia din urma, masina poate rula in regim 100% electric pe o distanta de cel mult 50 de kilometri, conform noului standard WLTP. Viteza maxima in acest caz este de 135 de km/h. La fel ca si in cazul lui Peugeot 3008 GT Hybrid4, optiunea Brake ii permite masinii sa franeze fara apasarea pedalei de frana, iar sistemul i-Booster permite recuperarea energiei pierdute in timpul franarii.

Tot ce la acesta a imprumutat si functia e-Save, care ii permite soferului sa rezerve o autonomie electrica de 10-20 de kilometri sau chiar intreaga capacitate disponibila pentru anumite zone in care vrea sa conduca in regim full electric.

In ceea ce priveste timpul de incarcare, acesta difera in functie de sursa folosita. Daca vorbim de o priza normala, bateriile se vor incarca la capacitate maxima in 8 ore, iar la un wallbox de 6.6 kW si 32 de amperi in "doar" 2 ore.