S-Class Maybach paleste in fata limuzinei de lux a britanicilor. El este noul Bentley Flying Spur

Dupa o lunga perioada de asteptare, putem spune in sfarsit ca Mercedes-Maybach S-Class are un rival pe masura. Este vorba despre noua generatie Bentley Flying Spur, o limuzina de lux care masoara pentru cinci metri lungime (5.316 milimetri mai exact). Ca tot am intrat in aceste detalii, latimea este de 1.978 milimetri iar ampatamentul masoara 3.194 de milimetri.

Exteriorul noului Flying Spur se aseamana foarte mult cu cel al coupe-ului Continental GT, mai ales in ceea ce priveste forma farurilor LED cu tehnologie Matrix. Alte elemente de design care merita amintite sunt grila frontala cu bare verticale inspirate de cele ale vechiului S1 Continental Flying Spur din 1957 sau emblema de pe capota retractabila si iluminata. O premiera pentru Bentley.

Din oferta standard mai fac parte jantele cu diametrul de 21 de inch sau cele 17 nuante pentru caroserie. Clientii pot opta si pentru un set de jante pe 22 de inch, oferit de divizia Mulliner.

Habitaclul impresioneaza cu materiale si finisaje de cea mai buna calitate, tapiterie din piele disponibila in 15 nuante diferite, ornamente din lemn si un sistem audio cu 10 incinte oferit in standard. Pentru melomani, Bentley ofera contracost sistemul Bang & Olufsen cu 16 difuzoare si 1.500 de wati sau unul Naim cu 19 incinte si 2.200 de wati.

Si la interior regasim cateva elemente preluate de la Continental GT, inclusiv sistemul de infotainment cu display central de 12.3 inch si mecanism trifatetat. Prin simpla apasare a unui buton, ecranul poate fi inlocuit de trei cadrane analog sau de un segment care continua perfect insertiile din linia plansei de bord.

Noua generatie Bentley Flying Spur vine echipata cu un propulsor W12 de 6.0 litri care livreaza ambelor punti 635 de cai putere si 900 Nm cuplu. In ciuda gabaritului, limuzina atinge 100 de km/h in doar 3.8 secunde si are o viteza maxima de 333 km/h. Singura transmisie disponibila este una automata cu opt trepte si dublu ambreiaj.

Pentru un plus de manevrabilitate, atat in viraje cat si in spatiile stramte, noul Flying Spur primeste in premiera un sistem de directie integrala. Tot aici trebuie sa amintim sistemul Bentley Dynamic Ride sau franele cu discuri de 420 mm pe puntea fata.