Salonul Auto de la Geneva 2013: Cum arata in realitate noul Volkswagen Golf Variant

Asa cum precizam si anterior, noul Volkswagen Golf Variant are la baza platforma modulara MQB, ceea ce face ca ultima generatie a break-ului german de clasa compacta sa cantareasca cu pana la 105 kilograme mai putin decat predecesorului sau - si asta in ciuda faptului ca ampatamentul a crescut pana la un total de 2.636 milimetri, viitorii clienti avand astfel posibilitatea de a incarca portbagajul automobilului din Wolfsburg cu pana la 1.620 de litri de bagaje.

De asemenea, fiind mai usor decat precedesorul sau, noul Volkswagen Golf Variant este si mai eficient comparativ cu modelul pe care il inlocuieste. Astfel, ultima generatie a break-ului german de clasa compacta consuma numai 3.3 litri la 100 de kilometri, atunci cand este servit in versiunea BlueMotion cu motorizarea diesel de 110 cai putere si transmisie manuala cu sase rapoarte.

Deloc surprinzator, viitorii cumparatori vor avea la dispozitie si alte propulsoare, atat pe benzina, cat si pe motorina, ce promit puteri cuprinse intre 85 si 150 CP. In plus, in functie de propulsorul ascuns sub capota, de pe lista cu optiuni nu vor lipsi nici cutia DSG cu dublu-ambreiaj, dar nici sistemul de tractiune integrala 4Motion.