Seat ne dezvaluie versiunea imbunatatita a modelului Ibiza Cupra

Spre deosebire de modelul actual, noul Seat Ibiza Cupra iese in evidenta prin partea frontala usor restilizata, cresterea in dimensiuni a grilei radiatorului si a prizelor de aer prezente la nivelul spoilerului aducand un plus simtitor de agresivitate. De asemenea, atat blocurile optice fata, cat si cele spate au fost inzestrate cu tehnologia LED, lista cu picanterii estetice exterioare fiind completata de oglinzile laterale finisate in negru gloss, de spoilerul spate cu difuzor inclus si evacuare montata central si, nu in ultimul rand, de jantele pe 17 inci cu design in cinci spite duble.

In ceea ce priveste interiorul, viitorii pasageri urmeaza a da piept cu numeroase bunatati vizuale si tehnologice - printre care scaune sport imbracate in piele in doua culori, sistem audio de inalta fidelitate sau ecran tactil detasabil ce masoara cinci inci in diagonala, principalele atractii fiind insa rezervate soferului, care va avea la dispozitie un pachet format din volan cu trei spite, plus padele pentru a detine controlul celor 180 cai putere si 250 Newton-Metri produsi de propulsorul 1.4 turbo ascuns sub capota.

Mai mult de-atat, spre deosebire de varianta standard, versiunea de inalta performanta Seat Ibiza Cupra se bucura si de prezenta diferentialului electronic XDS, a unei suspensii mai joase, respectiv a unui sistem de franare AR Performance, rezultatul final fiind astfel un mini-hot-hatch de care nu are cum sa nu-ti fie drag. Am uitat cumva sa precizam si acceleratia de la 0 la 100 km/h in 6.9 secunde, viteza maxima de 228 kilometri pe ora sau consumul de carburant de 5.9 litri la suta de kilometri? Hmm, putin probabil!