Toyota Corolla, acum si cu garda inaltata la sol. Noua varianta TREK lansata ca rival pentru Focus Active

Toyota Corolla este una dintre cele mai bine-vandute masini din lume. In 1997, Corolla a devenit cel mai comercializat nume din industria auto, surclasand astfel Volkswagen-ul Bettle, iar in 2016, japonezii au anuntat ca productia a depasit 44 de milioane de exemplare.

Actuala generatie, a 12-a, a debutat anul trecut in cadrul Salonului Auto de la Geneva. Daca pana acum clientii aveau de ales intre trei versiuni de caroserie, anume sedan, break (Sports Active) si hatchback, de azi incolo Corolla poate fi comanda si intr-o versiune Trek.

Noul model al japonezilor are o garda la sol cu 20 de milimetri mai inalta decat a unei Corolla standard, se distinge de celelalte printr-o grila de tip fagure, are jante cu diametrul pe 17 inch, faruri, stopuri si lumini de ceata LED dar si elemente de protectie din plastic pentru partea inferioara a caroseriei.

In habitaclu regasim o tapiterie bi-colora din material textil, ornamente din lemn, inscriptia Trek pe praguri, display de 7 inch pentru sistemul de infotainment si altul de aceeasi dimensiune pentru ceasuri de bord digitale, dar si pachetul Toyota Safety Sense.

Acesta din urma include mai multe sisteme de siguranta si asistenta, printre care Traffic Sign Recognition, Lane Trace Assist, Pre-Collision Safety cu functie de detectie a pietonilor si biciclistilor, atat pe timp de noapte cat si ziua, Adaptive Cruise Control cu Start/Stop sau asistent de faza lunga.

Toyota a anuntat trei motorizari pentru noua Corolla Trek, toate trei pe benzina. Intrarea in gama se face cu unitatea de 1.2 litri turbo, varianta de mijloc este un 1.8 litri iar varful de gama este echipat cu un sistem de propulsie hibrid (2.0 litri).

Din pacate, constructorul japonez de automobile nu a publicat inca specificatiile tehnice sau pretul acestui model pe piata din Europa.