Unii o numesc limuzina suprema, iar acum are si un pret pe masura. Cat costa noul Mercedes S-Class

Batalia pentru conducerea segmentului limuzinelor de lux se da fara indoiala intre Mercedes S-Class si BMW Seria 7. In timp ce modelul bavarezilor a primit o noua generatie la finalul lui 2015, limuzina din Stuttgart a ajuns deja la primul facelift prezentat recent cu ocazia Salonului Auto de la Shanghai.

Clientii din Europa pot comanda noul S-Class incepand chiar de azi, iar oferta propusa de constructorul german de automobile este una atractiva. Asta desigur, daca te tine buzunarul. Pentru inceput trebuie sa stii ca va fi disponibila in patru versiune diferite, S350d, S400d, S560 si S63 AMG, insa fiecare va veni cu tractiune integrala oferita in standard.

Asa cum probabil ti-ai dat seama, S350d reprezinta intrarea in gama si este cel mai accesibil S-Class. Propune o motorizare diesel de 3.0 litri capabila de 286 de cai putere si 600 Nm cuplu, si un pret de pornire de 88.446 de euro pentru varianta normala. Daca optezi pentru versiunea cu ampatament marit, va trebui sa scoti din buzunare de la 91.791 de euro in sus.

Tot aici intra si motorizarea de pe S400d, care din acelasi motor de 3.0 litri scoate 340 de cai putere si 700 Nm cuplu. Odata cu aceasta crestere de putere, sare si pretul la 93.206 euro pentru S-ul standard si 96.479 de euro pentru versiunea Long.

Fanii unitatilor pe benzina vor putea alege S560-ul, cu al sau V8 de 4.0 litri, capabil de 469 de cai putere si 700 Nm cuplu. Spre deosebire de celelalte versiuni (113.960 euro, 116.994 pentru Long), acesta poate fi comandat si in varianta de lux Maybach, care incepe insa de la 143.508 euro.

Deocamdata, varful de gama este reprezentat de puternicul S63 AMG, care pleaca de la 160.293 de euro. Pentru acesti bani vei primi acelasi propulsor V8 de 4.0 litri, insa in cazul acestuia, puterea creste simtitor la 612 cai putere si 900 Nm cuplu. De ce doar deocamdata? Ei bine, pentru ca Mercedes urmeaza sa lanseze pe parcursul acestui an un S-Class cu motor V12 sub capota, dar si unul cu o unitate plug-in hybrid.

Daca crezi ca lista de dotari standard nu este de ajuns, poti oricand sa te indrepti spre cele optionale, care nu sunt deloc putine, insa nici ieftine. Spre exemplu, printre acestea regasim lumina ambientala LED cu 64 de combinatii de culoare (476 de euro), sistemul Remote Parking Assistant (4.343 de euro), pachetul Driving Assistance (2.737 euro) sau functia Ultra Range Highbeam anoilor faruri cu LED, care costa 1.999 de euro pentru versiunile diesel.