Versiune plug-in hybrid pentru Mercedes GLE: motor DIESEL si electric si autonomie de 99 kilometri

Masinile full-electrice sunt inca privite cu scepticism de foarte multe persoane, tocmai de aceea marii producatori de automobile au in gama si modele care combina sistemele de propulsie conventionale cu unele electrice, pentru un consum redus de combustibil si emisii de CO2 mult mai mici.

Chiar daca majoritatea aleg sa se bazeze pe un ansamblu format dintr-o unitate pe benzina si una electrica, mai sunt si unii constructori care nu vor sa renunte la motoarele diesel.

Spre exemplu, Mercedes-Benz tocmai a lansat o versiune plug-in hybrid pentru GLE, care vine echipata cu un propulsor diesel de 2.0 litri si un motor electric de 100 kW. Denumit oficial GLE 350 de 4Matic, acesta ofera in total 320 CP si 700 Nm cuplu, suficient pentru un sprint 0-100 km/h in 6.8 secunde.

In plus, inginerii au instalat o baterie cu capacitatea de 31.2 kWh, astfel ca autonomia full electrica este cuprinsa intre 90 si 99 de kilometri (WLTP). Nivelul de incarcare al bateriei ajunge de la 10% la 80% in numai 20 de minute.

Odata cu prezentarea acestui model, Mercedes-Benz a publicat cateva informatii (fara imagini momentan) si despre noul GLC 300 e 4Matic. Versiunea plug-in hybrid a SUV-ului compact combina un motor pe benzina de 2.0 litri cu unul electric de 90 kW, cele doua dezvoltand impreuna tot 320 CP si 700 Nm. Acceleratia de la 0 la 100 km/h se realizeaza in cazul lui in 5.7 secunde.

Bateria lui GLC 300 e 4Matic are o capacitate de 13.5 kWh astfel ca autonomia electrica este cuprinsa intre 39 si 43 de kilometri.