Vine in Europa sa bata Seria 7 si S-Class la ele acasa. GALERIE FOTO

Noul Lexus LS facelift tocmai a debutat pe piata din Europa, la cateva luni dupa premiera mondiala. Limuzina japoneza poate fi comandata fie in versiunea LS 500, fie LS 500h cu motorizare hibrid.

Constructorul japonez de automobile a lansat noul LS facelift in luna iulie iar acum, limuzina nipona vine in Europa sa bata limuzinele S-Class, Seria 7 si A8 la ele acasa. Sau cel putin acesta este obiectivul producatorului asiatic.

Din punct de vedere estetic, LS facelift destinat pietei din Europa nu a suferit modificari, in comparatie cu modelul american.

Avem totusi cateva noutati. In functie de piata, clientii vor putea opta pentru varianta LS 500h, adica un ansamblu hibrid, sau pentru LS 500, adica versiunea echipata cu motor V6, twin-turbo, de 3.5 litri.

Cea din urma a primit la randul ei cateva imbunatatiri pentru a se incadra in normele mult mai drastice din Europa. Vorbim de un sistem de alimentare cu combustibil revizuit, pistoanele au fost si ele modificate iar transmisia automata cu 10 rapoarte a fost recalibrata.

Inginerii de la Lexus au imbunatatit pachetul de baterii litiu-ion, asa ca si varianta cu motorizare hibrid este acum mai buna decat inainte. Niponii subliniaza o acceleratie mai liniara iar motorul functioneaza la turatii mai joase pentru un zgomot cat mai redus in mers.

Nu in ultimul rand, noul Lexus LS facelift destinat pietei europene vine cu o suspensie adaptiva (Adaptive Variable Suspension) revizuita, bare anti-ruliu regandite, scaune mai confortabile si chiar si anvelope care sa faca mai putin zgomot.

Limuzina debuteaza pe Batranul Continent cu o gama larga de sisteme de asistenta, inclusiv tehnologia Advanced Park - care memoreaza locurile de parcare pe care soferul le utilizeaza cel mai des - oglinda retrovizoare digitala, BladeScan Adaptive High-Beam System, Panoramic View Monitor cu vedere la 360 de grade si functie de detectare a pietonilor sau display-ul de 12.3 inch, cu touchscreen, al sistemului de infotainment.

Primele exemplare sunt asteptate sa ajunga in showroom-uri spre finalul acestui an.