Volkswagen a pus pe Tayron motorul lui Golf GTI. Noul model se lauda cu 265 CP si 4x4 in standard. Cat costa in Romania

Volkswagen a publicat, in cursul zilei de joi, primele informatii si detalii oficiale cu privire la preturile de vanzare ale noului Tayron 2.0 TSI OPF 4MOTION, modelul cu un propulsor turbo de 1.984 de centimetri cubi, pe benzina, ce are ca sursa de provenienta Golf GTI si livreaza, in standard, rotilor de pe ambele punti un total sinonim cu 265 CP, intampinandu-si cumparatorii din Romania alaturi de o nota de plata care porneste de la suma de 54.778 de euro.

Acelasi SUV cu sapte locuri si inima de hot-hatch mai ofera, fara costuri suplimentare, atat o transmisie automata in sapte rapoarte, cu dublu ambreiaj, cat si o suspensie adaptiva, cu amortizoare reglable electric, blocuri optice cu tehnologie LED, jante confectionate din aliaj usor, cu diametrul de 20 de inch, instrumente de bord digitale, scaune cu functie de masaj pentru sofer si pasagerul din dreapta, un display central cu diagonala de 12.9 inch, o tapiterie realizata din piele si stofa, un sistem de climatizare cu reglare pe trei zone sau o instalatie audio de inalta fidelitate.

Volkswagen a mai dezvaluit, la momentul premierei mondiale, si ca noul model Tayron 2.0 TSI OPF 4MOTION are nevoie de 6.1 secunde pentru a rezolva, cu pedala de acceleratie blocata la podea, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora, pe cand viteza de top nu depaseste 240 de kilometri pe ora, un consum mediu de carburant de 8.5 litri la 100 de kilometri completand, alaturi de o capacitate de tractare de 2.300 de kilograme fisa tehnica.