Volkswagen publica primele imagini si detalii ale noului Passat

Introdus pe piata in urma cu aproximativ patru ani, actualul Volkswagen Passat se apropie cu pasi repezi de sfarsitul carierei sale. O noua versiune a popularului automobil german de clasa medie va fi dezvaluita in mod public chiar in toamna acestui an, in cadrul Salonului Auto de la Paris din perioada 4 - 19 octombrie 2014.

Din pacate, majoritatea informatiilor cu privire la viitorul Volkswagen Passat lipsesc cu desavarsire pentru moment insa, dupa cum putem observa cu ocazia publicarii primelor schite oficiale, urmatoarea generatie a popularului automobil german de clasa medie va oferi un design exterior mai agresiv ca oricand, ce combina detaliile caracteristice unei limuzine de lux cu elementele specifice unui coupe in patru usi.

Intr-o alta ordine de idei, lista cu atractii principale include la nivelul partii frontale atat o capota proeminenta a motorului, cat si o grila supradimensionata a radiatorului, ce lasa impresia ca se continua in interiorul blocurilor optice partial angulare. In ceea ce priveste profilul lateral, extensiile uriase aplicate aripilor fata si spate vor atrage privirea tuturor celor din jur, acelasi lucru fiind valabil si atunci cand vine vorba despre geamuri, destul de reduse ca dimensiuni pentru un sedan.

La nivel de parte posterioara, noul Volkswagen Passat propune o serie de artificii stilistice care ne duc cu gandul, oarecum, la modelul Phaeton, tips-urile sistemului de evacuare integrate in aspectul spoilerului reprezentand cauza principala a acestei trairi. Cat despre design-ul interior, ei bine... se pare ca urmatoarea generatie a popularului automobil german de clasa medie isi va eclipsa concurenta multumita instrumentelor de bord digitale dispuse pe un ecran de 12.3 inci, similar celui ce echipeaza recent lansatul Audi TT.

Pe plan tehnic, noul Volkswagen Passat promite in mod special o reducere a greutatii cu cateva zeci de kilograme, situatie ce va duce atat la cresterea eficientei, cat si a performantelor. Si daca tot veni vorba de acest aspect, atunci sa mentionam si ca urmatoarea generatie a popularului automobil german de clasa medie va oferi numeroase propulsoare diesel si pe benzina, inclusiv o unitate twin-turbodiesel de doi litri si undeva in jurul a 240 de cai putere. Nu vor lipsi din meniu, de asemenea, nici versiunile hibrid, care vor fi disponibile la vanzare incepand cu anul viitor.