A fost candva cea mai opulenta masina de pe strazi. Limuzina din 2003 are motor V12, caroserie in doua culori si perete care desparte soferul de pasagerii din spate

Din peisaj nu lipsesc - de asemenea, nici suspensia pe aer, plafonul din sticla, compartimentul refrigerator sau scaunele ce se inclina pentru un maxim de confort.

Infiintata in urma cu mai bine de 100 de ani, celebra companie germana Mercedes a prezentat - de-a lungul timpului, un numar imposibil de cuantificat de masini de lux, capabile sa taie rasuflarea publicului larg cu echipamentele din dotare. Printre acestea se regaseste si singura generatie a limuzinei fara egal Maybach 62 - ce iese numaidecat in evidenta prin lungimea de 6.160 de milimetri.

Fabricat in 2003, urmatorul exemplar se mai poate lauda, printre multe altele, si cu un exterior in doua culori, cu jante din aliaj in sase spite, o grila supradimensionata a radiatorului, faruri cu tehnologie bi-xenon, diferite accente de crom, stopuri unite cu o banda rosie etc.

Oferita in schimbul unei sume de numai 74.900 de euro, aceeasi limuzina Maybach 62 beneficiaza - de cealalta parte a uriaselor portiere, de o tapiterie din piele partial perforata, ornamente din lemn si un perete care desparte soferul de pasagerii din spate - ce se vor bucura de scaunele ce se inclina pentru un maxim de confort, de o pereche de display-uri color. Si un compartiment refrigerator.

Acompaniat de un motor V12 cu doua turbine - de 5.5 litri si putin peste 550 de cai putere, extrem de impresionant pentru o masina de lux de acum 19 ani, urmatorul exemplar nu se poate plange nici de lipsa suspensiei pe aer, a difuzoarelor Bose ori plafonului panoramic.