A fost candva cel mai ciudat Ford de pe strazi. Modelul din 2005 are un design retro la exterior si o motorizare de 5.4 litri sub capota

Se remarca in special prin design-ul retro de la nivelul caroseriei, ce are ca sursa de inspiratie legendarul GT40, insa nici jantele realizate din aliaj forjat, pe 18, respectiv 19 inch, nu ar trebui sa treaca intocmai neobservate. Dimpotriva, am putea spune si nu am gresi, glumi ori exagera cu absolut nimic.

Reteta caracteristica departamentului exterior continua cu farurile acompaniate de tehnologia xenon, dungile contrastante si evacuarea centrala, pe cand meniul de la nivelul cabinei cuprinde inclusiv un set de sapte ceasuri de bord diferite.

De la interior nu lipsesc insa, mai mult sau mai putin surprinzator, nici scaunele cu perforatii, acelasi incredibil Ford GT din 2005 iesind numaidecat in evidenta si prin tapiteria confectionata din piele Ebony. La care se adauga, sub capota, un motor V8 cu compresor mecanic, de 5.4 litri si 550 de cai putere.

In consecinta, eterna problema a sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora isi va gasi, cu pedala de acceleratie blocata la podea, in 3.6 secunde, fisa cu specificatii de ordin tehnic fiind insotita si de o viteza de top de 330 de kilometri pe ora.