A fost candva cel mai ciudat Mercedes-AMG de pe strazi. Modelul din 2007 are trei randuri de scaune si un sistem de tractiune integrala

Un exclusivist dealer auto din Brabantul de Nord, Tarile de Jos isi intampina clientii, zilele acestea, alaturi de un Mercedes extrem de atipic si - totodata - de neobisnuit. Este vorba - mai precis - despre un R63 AMG, monovolumul construit in urma cu 15 ani bucurandu-se de serviciile unui...

... benzinar cu opt cilindri in V si o capacitate de 6.208 de centimetri cubi, conceput pentru a livra rotilor de pe ambele punti, prin intermediul unei transmisii automate cu sapte rapoarte undeva in jurul a 510 cai putere - de unde si un sprint de la zero la 100 de kilometri pe ora in doar 5.0 secunde.

Oferit in schimbul unei sume de 49.950 de euro, acelasi R63 AMG - masina capabila sa accelereze pana la o viteza de top limitata electronic la 250 de kilometri pe ora - se mai poate lauda si cu o suspensie pe aer, divizia de performanta de la Mercedes instaland - evident, si frane pe masura.

Bizarul vehicul a mai pregatit - inutil de mentionat, si o pereche de spoilere agresiv stilizate, si un set de praguri proeminente, patru jante din aliaj, fiecare cu diametrul de 21 de inch, si patru ornamente pentru sistemul de evacuare. Doua trape uriase - instalate la nivel de plafon, completeaza...

... meniul exterior, in timp ce lista atractiilor interioare cuprinde inclusiv trei randuri de scaune - primele doua dotate cu functie de incalzire, tapiterie realizata din piele de culoare bej, instalatie audio de la Harman Kardon, climatizare cu reglare pe trei zone, trei display-uri color si asa mai departe.