A fost candva cel mai puternic Mercedes de pe strazi. Modelul din 2009 are motor V12 de 661 de cai
- A fost candva cel mai puternic Mercedes de pe strazi
- Modelul din 2009 are motor V12 de 661 de cai
Insotit de doua turbine si o capacitate cilindrica generoasa - de 5.980 de centimetri cubi, acelasi propulsor urmeaza sa livreze persoanei aflate la volan inclusiv un cuplu de 1.000 Nm.
Prezentat publicului larg in urma cu mai bine de 20 de ani si oferit - aparent, pana in 2011, vechiul Mercedes SL R230 a fost disponibil, la vanzare, in multiple versiuni si configuratii. Printre optiunile puse la dispozitia clientilor s-a numarat si o varianta Black Series - comercializata intr-un numar redus, de numai 350 de exemplare.
Despre modelul cu motor V12 biturbo si plafon fix din carbon este vorba - de altfel, si in cazul de fata, unul dintre cele 175 de automobile livrate in SUA pornind recent, zilele acestea, in cautarea unui nou proprietar.
Fabricat in cursul anului 2009, respectivul Mercedes SL65 AMG Black Series vine cu o caroserie de culoare neagra - cu lista atractiilor exterioare cuprinzand inclusiv un widebody si jante forjate in dimensiunea 19 / 20 de inch. Din peisaj nu lipseste insa nici eleronul retractabil - potrivit anuntului publicat pe un site de specialitate.
La interior - de cealalta parte a portierelor, impresionantul vehicul propune diferite echipamente si dotari de lux, precum climatizare cu reglare a temperaturii pe doua zone, tapiterie din piele partial perforata s.a.m.d.
In plan tehnic, vechiul SL65 AMG Black Series impresioneaza in special prin motorul V12 biturbo de sase litri - modificat de Mercedes pentru a livra rotilor de pe puntea spate pana la 661 de cai putere si 1.000 de Newton-Metri. Printr-o cutie automata cu rapoarte si un diferential cu alunecare limitata - oarecum inutil de adaugat.
Acelasi autoturism scos - recent, la vanzare, pentru o suma de 400.000 de dolari se mai poate lauda si cu o acceleratie de la 0 la 60 de mile pe ora in 3.6 secunde, plus un rulaj de aproximativ 11.416 de kilometri.
PieseAuto.ro
Nu mai coboara geamurile: probleme cu macaraua de geam si rezolvarea lor
PieseAuto.ro
Bara fata auto: in ce situatii cumparam una noua sau o reparam pe cea veche?
StiriPeSurse.ro
Iranul va răspunde la textul 'final' al UE până la miezul nopţii: 'La fel ca şi Washingtonul, avem...
