A fost candva cel mai rapid sedan de pe strazi. Politia din Anglia a cerut, in anii '90, interzicerea lui

Lansata pe piata in urma cu mai bine de 36 de ani si disponibila, la vanzare, pana in 1994, cea dintai generatie a gamei comercializate de Opel sub denumirea Omega si-a intampinat clientii - de-a lungul timpului, intr-un numar considerabil de versiuni si configuratii. Printre multiplele optiuni puse de germani la dispozitia persoanelor cu dare de mana reusind sa isi faca loc - extrem de surprinzator, si o varianta de inalta performanta, dezvoltata alaturi de specialistii companiei Lotus.

Oferita si pe piata din Marea Britanie, sub numele de Vauxhall Lotus Carlton, berlina acompaniata de o unitate I6 twin-turbo, de 3.615 centimetri cubi si undeva in jurul a 377 CP, a pus pe jar politia si autoritatile locale - dupa ce agentii trimisi pe urmele unui exemplar furat, implicat in mai multe jafuri, au afirmat ca nici macar nu se pot apropia de acesta si nici nu vad cum o vor face pe viitor.

Drept urmare, asociatia Sefilor de Politie si celebra publicatie Daily Mail au pornit o campanie prin care se cerea interzicerea variantei proiectate sa sprinteze de la 0 la 100 km/h - cu acceleratia la podea, in putin peste 5.0 secunde, insa fara succes. Ce este drept, pretul de pornire de 48.000 de lire, dar si criza financiara de la inceputul anilor '90 au transformat varianta mentionata anterior intr-un esec comercial urias - productia sa incheindu-se odata cu asamblarea unitatii #320.

Una dintre masinile Vauxhall Lotus Carlton livrate in Marea Britanie a pornit, recent, in cautarea unei noi case, exemplarul de culoare verde - fabricat acum mai bine de trei decade, in februarie 1993, venind cu o nota de plata de aproape 90.000 de lire si, la fel de important de adaugat, cu un rulaj de 56.166 de kilometri, o tapiterie din piele gri, scaune fata incalzite, tractiune spate s.a.m.d.