A fost candva cel mai spectaculos Mercedes de pe strazi. Modelul din 2005 are motor supraalimentat de 5.4 litri si widebody din fabrica

Interiorul tapitat doar partial si productia limitata la numai 100 de exemplare completeaza lista atractiilor principale.

Unul dintre cele doar 100 de exemplare CLK DTM produse si livrate de Mercedes in compania unui plafon fix va fi scos peste aproximativ sase saptamani la vanzare, in cadrul unei licitatii organizate in ziua de 22 mai. Fabricat in urma cu mai bine de un deceniu si jumatate, in cursul anului 2005, respectivul model se remarca in special prin caroseria inspirata de versiunea care a castigat - cu pilotul Bernd Schneider la volan, Campionatul German de Turisme.

Compus din spoilere agresiv stilizate, dar si aripi proeminente, plus jante cu design in sase spite duble, printre altele, meniul caracteristic departamentului exterior nu reprezinta decat o mica parte a unui pachet mult mai complex.

Altfel spus, acelasi Mercedes CLK DTM se mai poate lauda si cu un interior extrem de simplu, din care lipsesc atat bancheta spate, cat si tapiteria portierelor. Scaunele fata si tunelul central vor aduce, la randul lor, aminte de modelul pilotat de Bernd Schneider, in anul 2003, pe prima pozitie a clasamentului Campionatului German de Turisme, in fata rivalilor de la Audi si Opel.

Din punct de vedere tehnic, respectivul coupe se remarca in special prin unitatea cu opt cilindri in V si compresor mecanic, de 5.4 litri si undeva in jurul a 582 de cai putere, acompaniata atat de o transmisie automata cu cinci rapoarte, cat si de un sistem de tractiune spate, potrivit anuntului de vanzare.

Potrivit Mercedes, fiecare dintre cele 100 de exemplare CLK DTM produse si livrate alaturi de un plafon fix reuseste sa accelereze de la 0 la 100 de kilometri pe ora in numai patru secunde. Nota de plata a modelului fabricat in urma cu mai bine de o decada si jumatate, in cursul anului 2005, ramane un mare mister pentru moment, oficialii casei de licitatii care se ocupa de gasirea unui client preferand sa precizeze, in schimb, ca ceasurile din spatele volanului cu padele pentru schimbarea vitezelor nu indica decat 2.557 de kilometri parcursi.