Acest BMW M5 E34 isi cauta un nou proprietar. Adevarata surpriza se afla sub capota

Generatia E34 a modelului M5 a fost produsa manual intre anii 1988 si 1995 la uzina BMW din Garching, Germania. Sub capota, masina ascundea un motor cu 6 pistoane in linie, S38B36, care dezvolta 311 cai putere si 360 Nm cuplu.

La mijlocul anului 1991, capacitatea cilindrica a motorului a crescut la 3.8 litri sau S38B38 pentru cunoscatori, iar puterea a ajuns la 335 de cai putere. BMW-ul M5 E34 a fost ultimul M5 care sa aiba sub capota un motor descendent din propulsoarele folosite de BMW Motorsport la curse.

Acest exemplar care acum isi cauta o alta casa, a fost importat in Statele Unite din Europa. Exteriorul este vopsit in nuanta Swartz Metallic, si prezinta unele deteriorari ale lacului de protectie pe plafon sau pe portbagaj, dar nimic ce un poate fi remediat.

Din punct de vedere mecanic, masina nu are nicio problema, proprietarul mentionand faptul ca recent a fost inlocuit uleiul si filtrul de ulei, lichidul de frana, radiatorul si alternatorul au fost inlocuite, iar franele fata si bateria sunt noi.

Daca pana acum totul pare normal, partea interesanta de-abia acum urmeaza. Motorul de 3.8 litri a fost inlocuit cu propulsorul V12 de 5.6 litri, S70B56, intalnit pe modelul 850 CSi. Acesta este capabil de 420 de cai putere si este conectat la o transmisie automata in 6 trepte Getrag 560G.

Evacuarea a fost si ea inlocuita cu una Eisenmann din inox, iar puterea este transmisa rotilor din spate cu ajutorul unui diferential cu alunecare limitata Quaife.

Franele au fost si ele schimbate, masina avand acum discuri de frana frontale UUC de 355 de mm iar etrierii, tot UUC au 4 pistonase. In partea din spate, discurile de frana ventilate au 328 de mm, iar etrierii sunt la fel, cu 4 pistonase.

Lista detaliilor tehnice continua cu amortizoare EDCIII, arcuri H&R, bare anti-ruliu imbunataite si bara de rigidizare.

Masina vine cu mult-doritele jante forjate Throwing Star, iar interiorul din piele este completat de scaune sport, consola centrala cusuta manual, la fel ca si fetele de usi.

Iar acum, pretul. Acest BMW M5 E34 din 1993 cu motorul V12 sub capota si 128.462 de kilometri in bord este de vanzare pentru 16.500 de dolari.