Altul ca el s-ar putea sa nu mai existe vreodata. Uite cu cat se mai vinde un BMW M5 E39 in Europa

Dezvelit oficial acum mai bine de doua decade, vechiul BMW M5 E39 va ramane mereu in istorie. Asamblat in putin peste 20.000 de unitati, respectivul automobil este primul si, totodata, singurul M5 comercializat in compania unui motor aspirat cu opt cilindri in V - de 4.9 litri si 400 de cai putere, dupa cum precizam si anterior.

Meniul disponibil in cazul automobilului bavarez de inalta performanta continua cu o transmisie manuala in sase rapoarte si un sistem de tractiune spate, formula cu pricina traducandu-se printr-o acceleratie de la 0 la 96 de kilometri intr-un timp mai mic de cinci secunde, potrivit informatiilor vremii.

Un BMW M5 E39 reprezinta, de asemenea, si principalul subiect al acestui material, modelul fabricat in cursul anului 2001 fiind scos de curand la vanzare. Cu doar 86.936 de kilometri parcursi pana la momentul de fata, in compania unor dotari precum faruri cu xenon, tapiterie din piele si display color in centrul consolei.

Respectivul exemplar se mai poate lauda, in plus, si cu un sistem audio de inalta fidelitate, jante din aliaj pe 18 inch sau scaune fata cu reglare electrica si functie de incalzire, nota de plata care ii intampina pe potentialii cumparatori ridicandu-se la suma de 44.500 de euro, conform anuntului oficial.