Apesi un buton de la volan si o faci 4x4

Noua masina de la BMW nu este insa doar o minune a tehnologiei, ci si un concurent extrem de serios pentru sportivele pur-sange.

Ascunde sub capota o herghelie formata din 625 de cai putere si are nevoie de numai 3.3 secunde pentru a sprinta de la 0 la 100 de kilometri pe ora. Toate acestea par premisele perfecte ale unui viitor automobil de la Ferrari ori Lamborghini, insa nu este vorba decat despre... un banal BMW.

Si nu orice fel de BMW, ci unul in patru portiere, care cantareste aproape 2.000 de kilograme. Fa cunostinta cu noul M5 Competition, sedanul capabil sa transporte pana la cinci pasageri, intr-o atmosfera apropiata conceptului de lux suprem, cu viteze ametitoare, de pana la 305 kilometri pe ora.

Care este secretul modelului bavarez? Simplu: numarul de magie incepe cu o motorizare V8 bi-turbo de 4.4 litri si 625 de cai putere, continua cu o cutie automata in opt trepte de viteze si se incheie, intr-un final, cu un sistem inteligent de tractiune integrala, cu functie de vectorizare a cuplului.

Punctul principal de atractie il reprezinta, dupa cum cel mai probabil ti-ai dat deja seama, tehnologia xDrive, care ii permite noului BMW M5 Competition sa fie un automobil cu dublu personalitate. O simpla apasare de buton transforma sedanul bavarez fie intr-un model RWD, fie intr-un 4x4.

Interesant este si modul in care s-a lucrat la nivel de aspect estetic, spoilerele fata si spate agresiv restilizate sau jantele supradimensionate din aliaj subliniind ca nu avem in fata doar un alt Seria 5. Evacuarea cu patru tobe de esapament reprezinta un alt argument de necombatut din acest punct de vedere.

Meniul special continua la interior, acolo unde noul BMW M5 Competition ofera in standard aproape toate dotarile optionale care pot fi instalate pe un 530d, de exemplu. Sedanul bavarez pluseaza cu instrumente de bord revizuite, scaune fata cu suport lateral marit si ornamente din carbon.