Ar putea fi chilipirul anului. Un BMW Seria 7 Individual se vinde acum la pret de Dacia Logan

Sub capota, un motor V8 twin-turbo de 4.4 litri, pe benzina, dezvolta 450 CP si 650 Nm. De unde si un sprint de la 0 la 100 km/h, cu acceleratia la podea, in 4.8 secunde, viteza de top fiind limitata la 250 km/h.

Un BMW Seria 7 Individual pentru 21.000 de dolari americani? Nu este niciun fel de gluma ori exagerare: asamblat in 2013, urmatorul exemplar ofera, in schimbul unei sume anterior mentionate, atat faruri adaptive cu tehnologia LED, cat si jante cu un diametru de 19 inch, confectionate din aliaj usor, stopuri cu tenta fumurie, portiere Soft Close, scaune fata reglabile electric, cu functii de incalzire, ventilatie, memorie, bancheta spate rabatabila asimetric, volan sport, in trei spite, tapiterie realizata din piele perforata, afisaj pe parbriz, climatizare automata, cu control pe patru zone al temperaturii, display central cu diagonala deloc neglijabila, important de precizat.

Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv un propulsor cu opt cilindri in V, doua turbine si o capacitate de 4.395 de centimetri cubi, pe benzina, sinonim cu un total de 450 de cai putere si 650 de Newton-Metri. Suficient pentru ca eterna problemaa sprintului de la zero la 100 de kilometri pe ora sa isi gaseasca rezolvarea, cu pedala de acceleratie blocata la podea, in 4.8 secunde, acul vitezometrului continuandu-si, mai apoi, incursiunea, pana la limitarea de 250 de kilometri pe ora.