Atunci cand 462 de cai nu sunt de ajuns. BMW M550i primeste o noua motorizare V8 mai puternica

Momentan, daca nu tii neaparat sa conduci un M5 dar vrei totusi un Seria 5 pe benzina cu putere din belsug, motor V8 si tractiune integrala, singura optiune ramane un M550i xDrive. In cazul lui, motorul de 4.4 litri twin-turbo dezvolta 462 de cai putere si 650 Nm cuplu, suficient pentru o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in fix 4 secunde.

Distanta dintre M550i si noul M5 se va micsora si mai mult pana la finalul anului, cel putin asa sustine BMWBLOG, o publicatie dedicata constructorului bavarez de automobile. Asta datorita unei motorizari V8 mai puternice, mai exact, cea de sub capota noului M850i xDrive.

In aceasta versiune, coupe-ul de lux este propulsat de aceeasi unitate de 4.4 litri twin-turbo, insa puterea este crescuta la 530 de cai putere si 750 Nm cuplu. Alaturi de aceasta motorizare, BMW-ul Seria 5 nu numai ca va fi mai puternic, dar va si ajunge pana la 100 de km/h in mai putin de 4 secunde. Deja vorbim de teritoriul masinilor sport.

Asa cum bine stii, M850i nu este deocamdata disponibil pe pietele europene, unde diesel-urile fac legea. Spre exemplu, la noi in tara noul BMW Seria 8 poate fi comandat numai in versiunea 840d xDrive si costa de la 102.400 de euro in sus. Ai motor diesel de 3.0 litri cu 320 de cai putere si tractiune integrala.

Revenind insa, tot cei de la BMWBLOG sustin ca M550i nu va fi singurul model care va primi motorizarea pe benzina de pe Seria 8. Prin aceleasi modificari vor trece noul X5, unde xDrive50i va deveni X5 M50i, viitoarea generatie X6 si, desigur, noul X7 care inca se afla in teste.