Daca vrei sa te dai mare si tare pe Dorobanti, asta e masina pe care trebuie sa o cumperi. Foto ca sa te convingi si singur

Un motor cu opt cilindri in V si capacitatea de 4.0 litri livreaza persoanei de la volan undeva in jurul a 900 de cai putere. Si - la fel de important de mentionat, 1.200 de Newton-Metri.

Se remarca numaidecat prin spoilerele fata si spate agresiv stilizate - insa nici noile panouri de la nivelul portierelor sau aripile laterale proeminente nu vor trece chiar neobservate. Ba dimpotriva.

Proiectul specialistilor de la Mansory, urmatorul Mercedes-AMG G 63 se mai poate lauda - la nivelul departamentului exterior, si cu o capota ventilata, plus un eleron masiv. Ambele realizate din carbon forjat.

Odata ajunsi in cabina, de cealalta a portierelor, clientii vor descoperi - mai mult ori mai putin surprinzator, si o tapiterie din piele portocalie. Acompaniata de cusaturi sub forma de carouri.

Acelasi meniu de la interior cuprinde inclusiv un plafon instelat - seria vestilor bune continuand cu un volan sport. Plus detalii contrastante, de alb, si elemente finisate in culoarea cuprului, dupa cate se pare.

Lista atractiilor principale se incheie - intr-un final, cu propulsorul V8 de patru litri. Modificat pentru un total de 900 CP si 1.200 Nm, de unde si un 0 - 100 de kilometri pe ora in sub 3.5 secunde.

Nota de plata nu reprezinta - presupunand ca mai trebuia cumva precizat, decat un mare mister si o necunoscuta de proportii. Nu ar fi totusi de mirare ca pretul sa se invarta in jurul sumei de 500.000 de euro.