De-afara zici ca-i originala, dar inauntru se schimba totul. Masina din 1961 are un design retro la exterior si o instalatie audio cu Bluetooth la interior

Un motor supraalimentat cu opt cilindri in V si o capacitate de 6.2 litri livreaza persoanei de la volan, prin intermediul unei transmisii automate cu opt rapoarte, undeva in jurul a 650 de cai si 881 de Newton-Metri.

Se remarca numaidecat prin formele savuroase ale caroseriei cu doar doua potiere in dotare - specifice unui Chevrolet Corvette de prima generatie, insa adevarul este ca nici insertiile laterale de alb, care contrasteaza nuanta exterioara de argintiu, nu vor trece complet neobservate. Ba dimpotriva.

In plus - spre deosebire de ziua in care a parasit linia de asamblare, acum mai bine de 60 de ani, urmatorul C1 se mai poate lauda si cu o evacuare cvadrupla, montata central, dar si cu un set de jante in combinatia 18 / 20 de inch, dupa cate se pare.

De cealalta parte a portierelor - la interior, impresionantul proiect ofera o tapiterie din piele de culoare rosie, un sistem audio de la Alpine - cu conexiune Bluetooth, si ceasuri custom. Din peisaj nu lipsesc, totodata, nici geamurile cu actionare electrica sau instalatia de climatizare marca Vintage Air.

Construit pe o arhitectura Art Morrison GT Sport, respectivul Chevrolet Corvette C1 pluseaza cu un motor de ultima generatie: un V8 cu o capacitate cilindrica de 6.2 litri - ce dezvolta, datorita unui compresor mecanic, undeva in jurul a 650 de cai.

Livrarea valorilor maxime - capitol ce cuprinde inclusiv un cuplu de 881 de Newton-Metri, se face prin intermediul unei transmisii automate cu opt rapoarte. Vanduta recent cu 467.500 de dolari, spectaculoasa masina se mai bucura si de o suspensie coilover, de discuri de franare Wilwood si altele.