E aproape imposibil sa gasesti una de cumparat. Masina din 2010 atinge 380 km/h in linie dreapta si e de 17.24 ori mai rara decat un Bugatti de 2.4 milioane euro

Sub capota, un motor cu doua turbine si capacitatea cilindrica de 3.7 litri lucreaza alaturi de o transmisie secventiala cu sase rapoarte pentru a livra rotilor de pe puntea spate undeva in jurul a 775 de cai putere si 980 de Newton-Metri.

O companie auto din orasul luxemburghez Howald isi intampina clientii care ii trec pragul, zilele acestea, alaturi de o masina extrem de speciala si, totodata, rara. Este vorba, mai precis, despre un RUF CTR3, model oferit in doar 29 de unitati, conform anuntului de vanzare publicat pe pagina dealer-ului Art & Revs.

Fabricat in 2010, respectivul exemplar a revenit ulterior, circa trei ani mai tarziu, in atelierele producatorului german, unde a primit mai multe componente intalnite si pe versiunea de top Clubsport, valorile maxime ale motorului cu sase cilindri, doua turbine si o capacitate de 3.7 litri montat central crescand astfel pana la 775 de cai putere si 980 de Newton-Metri.

Asamblata pe o platforma custom, construita de inginerii companiei Multimatic din Canada, dupa cateva se pare, impresionanta masina RUF CTR3 se mai poate lauda, de asemenea, si cu o caroserie realizata din carbon si kevlar, cu o cutie secventiala cu sase rapoarte, dar si cu amortizoare ajustabile de la Ohlins.

Pretul de vanzare nu reprezinta, in momentul de fata, decat o mare necunoscuta si un mister de proportii, dealer-ul din orasul luxemburghez Howald mentionand insa ca modelul producatorului german cantareste numai 1.400 de kilograme, fapt care-i permite respectivului automobil sa sprinteze, cu acceleratia la podea, pana la 380 de kilometri pe ora, aparent.