In 1995 era cea mai rapida masina din lume. Ultimul BUGATTI EB110 SS este acum de vanzare

Francezii de la Bugatti s-au gandit sa celebreze cea de-a 110-a aniversare a fondatorului Ettore Bugatti cu un model care sa ramane in istorie. Asa s-a nascut EB110, o supermasina cu motor quad-turbo, sasiu de tip monococa din fibra de carbon, aerodinamica activa si tractiune integrala.

Asta se intampla in 1991. Un an mai tarziu, Bugatti a lansat pe piata versiunea Super Sport a lui EB110, mai usoara cu 150 de kilograme decat varianta standard, cu jante din magneziu, o aripa spate fixa si interior simplificat.

Motorul V12 de 3.5 litri a suferit si el cateva modificari, inginerii montand injectoare mai mari, un ECU nou si un sistem de evacuare mai putin restrictiv. Toate acestea au facut ca puterea sa creasca la 600 de cai si 650 Nm cuplu, suficient pentru o acceleratie de la 0 la 100 de km/h in 3.2 secunde si o viteza maxima de 355 km/h.

In 1995, Bugatti-ul EB110 SS era cea mai rapida masina din lume si implicit una dintre cele mai dorite. Numai ca productia a fost limitata la doar 30 de exemplare iar majoritatea au ajuns la personalitatile vremii.

Acum, ultimul dintre cele 30 de exemplare, masina cu numarul de sasiu 39040, este de vanzare in Italia. Acest EB110 SS are o insemnatate cu atat mai mare cu cat este chiar ultima masina construita de Bugatti in 1995, inainte ca producatorul din Molsheim sa-si declare falimentul.

Masina este finisata in nuanta Grigio Chiaro Metallic, are un interior din piele bicolora si s-a aflat in ultimii 16 ani in colectia privata a unui italian. Din pacate, pretul este disponibil numai la cerere, insa cu siguranta vorbim despre o suma care depaseste lejer milionul de euro.