La vremea ei a fost cea mai puternica limuzina din lume si putini si-o permiteau. Azi oricine o poate cumpara

Acest Mercedes-Benz S65 AMG W220 isi cauta acum un nou proprietar pe un bine cunoscut site de profil. Pe langa motorul V12 de sub capota si o gramada de dotari optionale, limuzina germana impresioneaza si cu (relativ) putini kilometri rulati in tot acest timp.

Cea de-a patra generatie S-Class (W220) a insemnat un mare pas inainte pentru constructorul german de automobile. De la forma patratoasa a celebrei "Balene" (W140), echipa de creatie a trecut la linii rotunjite, mai elegante si implicit, mai atractive pentru majoritatea clientilor.

In plus, limuzina germana a fost imbunatatita din toate punctele de vedere: era mai usoara decat predecesoarea ei, mai sigura, mai incapatoare, mai fiabila si nu in ultimul rand, mai luxoasa. Printre noutatile aduse de S-Class W220 se numara suspensia pneumatica Airmatic, scaunele fata ventilate (Active Ventilated Seats), sistemul de navigatie cu display central, cruise control Distronic (controlat de radar), sau sistemul Active Cylinder Control.

Mercedes le-a pus clientilor la dispozitie mai multe versiuni, insa in 2003 a prezentat lumii intregi o varianta care avea sa zguduie intreaga industrie auto. Este vorba despre S65-ul AMG, cel mai puternic S-Class de pana atunci si mai mult decat atat, cea mai puternica limuzina a momentului.

Motorul V12 twin-turbo de 6.0 litri de sub capota dezvolta 612 cai putere si un cuplu impresionant de 1.000 Nm. In ciuda dimensiunilor si a tractiunii spate, masina atingea 100 de km/h in doar 4.2 secunde, desi au fost unii proprietari care au reusit sa atinga aceeasi viteza in 3.8 secunde.

Exemplarul din aceste imagini este printre ultimele fabricate, fiind inregistrat ca model 2006 (productia a incetat in iulie 2005), si este acum de vanzare pe un bine cunoscut site de profil din Statele Unite ale Americii.

Masina nu isi prea arata varsta si vine alaturi de o gramada de dotari optionale. Printre acestea regasim scaunele fata incalzite, ventilate, cu masaj si ajustate electronic, aer conditionat in spate, tapiterie din piele neagra, si multe altele. Unde mai pui ca bordul indica numai 52.220 de kilometri rulati.

Daca in urma cu 12 ani acest S65 AMG costa peste 100.000 de dolari, pretul limuzinei cu motor V12 a ajuns acum la 22.222 de dolari. Cel putin asta arata anuntul de vanzare, care expira in mai putin de 2 zile.