Motorul decapotabilei de 1.7 milioane de euro de la Bentley: 45 de ingineri lucreaza sa il finalizeze in 6.5 ore

Constructorul britanic de automobile a finalizat primul motor W12 care va echipa noul Bacalar. Productia decapotabilei cu pret de 1.7 milioane de euro este limitata la doar 12 exemplare.

Bentley a publicat primele imagini si informatii cu privire la noul Bacalar in primavara anului trecut. Productia decapotabilei, dezvoltate de divizia Mulliner, este limitata la doar 12 exemplare si toate au fost deja rezervate.

Asta chiar daca pretul unuia porneste de la 1.7 milioane de euro.

Modelul special din Crewe este cu un pas mai aproape sa intre pe linia de asamblare, acum ca britanicii au finalizat primul motor W12 destinat acestuia. Unitatea de 6.0 litri a debutat pentru prima data in 2003, iar in ziua de azi a ajuns sa dezvolte 650 de cai putere.

La asamblarea propulsorului contribuie nu mai putin de 45 de specialisti, iar finalizarea unui exemplar dureaza 6.5 ore.

Inainte de a primi unda verde, fiecare motor este testat temeinic. In prima faza, motorul W12 este supus unui test de presiune pentru a vedea daca exista scurgeri de lichid (ulei, apa sau antigel).

Apoi, motorul este "turat" la 120 de rotatii pe minut (cu ajutorul unui motor electric) timp de 15 minute. In acest interval, inginerii analizeaza 600 de parametrii individuali.

Ultimul este testul la cald. Motorul este umplut cu un lichid UV si lasat sa functioneze la ralanti, in timp ce mecanicii verifica daca exista vreo scurgere. In cazul majoritatii propulsoarelor, testul dureaza in total 21 de minute si 30 de secunde, iar turatia maxima ajunge la 3.800 de rotatii pe minut.

La fiecare 100 de motoare asamblate, Bentley ia unul aleatoriu si il supune unui test mai agresiv. Unitatea functioneaza incontinuu vreme de 8 ore, iar turatia maxima ajunge la 6000 de rotatii pe minut.