Nemtii se uitau la ea ca la un OZN. Masina din 1994 are motor cu doua turbine, suspensie ajustabila si directie pe toate cele patru roti

Alte elemente si detalii demne de mentionat cuprind inclusiv o instalatie de climatizare cu reglarea automata a temperaturii. Plus un sistem audio de top, care poarta, mai mult sau mai putin surprinzator, de la caz la caz, semnatura specialistilor de la Bose.

Craciunul a venit mult mai devreme - anul acesta, pentru consumatorii de japoneze din Statele Unite ale Americii, un exclusivist dealer auto din Greer intampinandu-si, pana la inevitabila aparitie a unui cumparator, vizitatorii alaturi de un Nissan 300ZX cu putin peste 73.395 de kilometri parcursi in total.

Insotit de o nota de plata care rimeaza cu 36.000 de dolari, respectivul exemplar se remarca - la nivelul departamentului exterior, atat prin caroseria finisata in clasica nuanta de negru, cat si prin jantele cu diametrul de 16 inch, prin plafonul detasabil ori evacuarea cvadrupla, pe cand meniul de la interior iese numaidecat in evidenta prin tapiteria de culoarea carbunelui, cu precizarea ca din cabina nu lipseste nici un volan acompaniat de patru spite.

Acelasi Nissan 300ZX din anul 1994 se mai poate lauda, intr-un final, si cu scaune sport, o instalatie audio de inalta fidelitate, de la Bose, un sistem de climatizare cu reglarea automata a temperaturii - lista atractiilor principale culminand cu unitatea V6 twin-turbo cu 3.0 litri, plus 300 CP de sub capota.