Noua masina de la Mercedes e nebunie curata: are 579 de cai sub capota, o caroserie in doua culori si nu mai putin de cinci display-uri color in cabina

Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv patru scaune individuale, cu functii de reglare electrica, incalzire, ventilatie si chiar masaj.

Dezvelita publicului larg in urma cu mai bine de trei ani, inca de la sfarsitul toamnei lui 2019, cea dintai generatie a impozantului automobil oferit de specialistii diviziei Mercedes-Maybach sub denumirea de GLS 600 4Matic a revenit de curand - in aceste zile, sub lumina intensa a reflectoarelor.

Explicatia: conceput special pentru a concura impotriva unor nume precum Bentley Bentayga ori Range Rover SV Autobiography LWB, exclusivistul SUV cu o lungime care depaseste 5.2 metri a primit de curand - la inceputul saptamanii curente, un facelift major, versiunea mult imbunatatita a respectivului model, programata sa isi...

... faca aparitia pe strazi si in showroom-uri - la vanzare, pe parcursul urmatoarelor luni remarcandu-se printr-un nou design la nivelul partii frontale, diferite upgrade-uri fiind insa operate, mai mult sau mai putin surprinzator, si in partea posterioara a caroseriei disponibile, optional, in doua culori.

In cabina, de cealalta parte a portierelor, impresionantul autoturism din portofoliul Mercedes-Maybach se bucura si de prezenta unui volan redesenat, cu trei spite, plus comenzi tactile, seria vestilor bune continuand cu numeroasele elemente din piele fina, partial perforata - livrate alaturi de multiple detalii din lemn masiv, cu striatii.

Aceeasi varianta mult imbunatatita a primului GLS 600 4Matic din istorie se va mai putea lauda si cu patru scaune individuale - cu reglare electrica, incalzire, ventilatie, masaj, despartite de o consola centrala alungita, cu un compartiment refrigerator, o instalatie audio HiFi, nu mai putin de cinci display-uri color.

Sub capota, o motorizare V8 cu doua turbine si capacitatea cilindrica de 4.0 litri, pe benzina, lucreaza impreuna cu un sistem mild-hybrid la 48 de volti pentru o putere de pana la 579 CP - transmisa rotilor de pe ambele punti prin intermediul unei cutii automate cu noua rapoarte pentru un 0 - 100 km/h in aproximativ 4.2 secunde.