Noul McLaren X-1, aparitie excentrica la Marele Premiu din Bahrain

Dezvaluit in premiera mondiala in vara anului trecut, cu ocazia Concursului de Eleganta de la Pebble Beach, impresionantul McLaren X-1 se remarca printr-un design exterior unic, ce-si are originile intr-o lunga lista cu inspiratii - lista ce include si numeroase 'obiecte' fara nici un fel de legatura cu domeniul auto, precum muzeele Guggenheim din New York si Bilbao, ceasurile decorative Jaeger LeCoultre, instrumentele de scris Montblanc Thomas Mann, vinetele sau chiar o fotografie alb-negru cu Audrey Hepburn.

De asemenea, spre deosebire de modelul aflat la baza - si anume supercarul MP4-12C Coupe, noul McLaren X-1 este mai lung si mai lat cu pana la 109, respectiv 188 milimetri. In ciuda modificarii proportiilor, inaltimea a ramas totusi la acelasi nivel, acelasi lucru fiind valabil intr-o oarecare masura si cu greutatea - ca valori atribuite celor doua aspecte, avem 1.199 milimetri, respectiv 1.400 kilograme. Tot neschimbata a ramas si motorizarea, extragavanta creatie a departamentului McLaren Special Operations (MSO) fiind pusa in miscare de acelasi V8 twin-turbo de 3.8 litri si 625 cai putere ce propulseaza si gama de modele MP4-12C.

Asa cum precizam si la momentul respectiv, noul McLaren X-1 a luat nastere la dorinta expresa a unui pasionat de automobile anonim, ce gazduieste in colectia sa de masini exemplare precum McLaren F1, Mercedes SLR McLaren sau McLaren MP4-12C. In plus, reamintim ca punerea in scena a proiectului a durat nu mai putin de 30 de luni, in timp ce costurile de productie au urcat pana la astronomica suma de sapte milioane de dolari.