Numai un singur om din lume o poate avea. Masina din 1980 e unica pe planeta Pamant

Sub capota, un motor cu sase cilindri in linie si o capacitate de 3.453 de centimetri cubi, montat central, livreaza persoanei de la volan undeva in jurul a 277 de cai putere si 330 de Newton-Metri.

Iese numaidecat in evidenta prin caroseria finisata intr-o nuanta inchisa de gri, insa nici farurile escamotabile sau evacuarea dubla nu vor trece intocmai neobservate - ba dimpotriva, am putea spune si nu am gresi ori exagera cu absolut nimic.

Asamblat in urma cu aproximativ 22 de ani, urmatorul BMW M1 se mai poate lauda - la nivelul departamentului exterior - si cu un set de jante din aliaj cu diametrul de 16 inch. Plus o capota condimentate cu doua logo-uri.

De cealalta parte a portierelor - in cabina, respectivul autoturism sport se bucura si de prezenta unei tapiterii realizate din piele de culoare maronie, cu lista atractiilor interioare cuprinzand inclusiv nenumarate accente de material textil.

Comandat - de nou - de catre Jochen Neerpasch, seful proiectului BMW M1, acelasi exemplar din 1980 a mai pregatit, oarecum inutil de adaugat, si un propulsor I6 de 3.5 litri, montat central. Sinonim cu 277 CP si 330 Nm.

Pretul de vanzare nu reprezinta, din pacate, decat un mare mister si o necunoscuta de proportii, dar nu ar fi de mirare ca viitorul cumparator sa achite - intr-un final, o suma compusa din sase cifre, eventual de peste jumatate de milion de euro.