O sa uiti de orice BMW si Mercedes dupa ce vei vedea cum arata acest Audi cu motor de Porsche. Pariu?

Prezentat publicului larg in urma cu aproximativ patru ani si trecut la scurt timp, in 2019, printr-un facelift major, primul Audi RS5 Sportback stie - cu siguranta, cum sa iasa in evidenta. Privit de la exterior, impresionantul autoturism de clasa medie al companiei cu patru cercuri se remarca numaidecat prin grila supradimensionata a radiatorului - insa nici prizele uriase de aer din dotarea spoilerului fata nu vor trece complet neobservate; ba dimpotriva, am putea spune si nu am gresi cu nimic.

Respectiva reteta - disponibila si pe piata din Romania, la preturi ce pornesc, zilele acestea, de la suma de 94.500 de euro, cuprinde inclusiv o capota atent sculptata a motorului, praguri si aripi laterale proeminente, un difuzor masiv - ce gazduieste si evacuarea dubla, la nivelul spoilerului spate, plus eleron pentru portbagaj si jante cu design specific.

La interior, departe de privirile insistente ale curiosilor, actualul Audi RS5 Sportback ofera si doua display-uri pentru afisarea tuturor informatiilor vitale ale masinii, dar si un volan sport cu trei spite si diferite comenzi sau scaune cu suport lateral marit. In functie de echipamentele optionale bifate, meniul continua - sau nu, cu tapiterie realizata din piele fina, de tip Nappa, cu ornamente din fibra de carbon, o instalatie audio cu 19 boxe de la Bang & Olufsen, ventilatie, masaj si asa mai departe.

Sub capota, propulsia este asigurata de un motor cu sase cilindri in V, doua turbine si o capacitate de 2.9 litri - dezvoltat alaturi de specialistii Porsche, ce apeleaza la o cutie automata cu opt rapoarte pentru a livra rotilor de pe ambele punti undeva in jurul a 450 CP, de unde si timpul de circa 3.9 secunde caracteristic probei 0 - 100 de kilometri pe ora.