Porsche revizuieste performantele noului 918 Spyder si anunta un 0 - 100 km/h in 2.6 secunde!

Lansat in premiera mondiala in toamna acestui an, in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, succesorul legendarului Porsche Carrera GT renunta la reteta caracteristica supercarului clasic (motor aspirat, cutie manuala si tractiune spate) pentru a beneficia din plin de tehnologia de ultima ora. Astfel, noul Porsche 918 Spyder se poate lauda cu prezenta unui tren de rulare hibrid, care ofera ceva mai mult de 887 cai putere si 1.280 Newton-Metri in urma combinarii unui V8 de 4.6 litri si a doua motoarele electrice. De asemenea, lista cu specificatii tehnice mai include si prezenta transmisiei PDK cu sapte rapoarte si dublu ambreiaj, care livreaza intreaga putere catre toate cele patru roti, dar si o greutate de... 1.675 kilograme.

Exista insa si un dar. Desi cantareste cu aproximativ 300 de kilograme mai mult decat predecesorul sau, noul Porsche 918 Spyder nu dezamageste atunci cand vine vorba de performante. De fapt, se poate spune cumva ca supercarul german sfideaza legile fizice, recordul inregistrat recent in cadrul complexului de la Nurburgring fiind o prima dovada in acest sens.

Abilitatile deosebite pe circuit sunt insa doar o mica parte din intregul meniu livrat de succesorul legendarului Porsche Carrera GT. Nu de alta, dar atunci cand este echipat cu pachetul optional (Weissach) - pachet optional care contribuie la reducerea greutatii totale cu cateva zeci de kilograme, noul Porsche 918 Spyder promite o acceleratie de la 0 la 100 km/h similara celei reusite de extremul Bugatti Veyron: 2.6 secunde! Mai mult de-atat, primii 200 km/h vin dupa doar 7.2 secunde, in timp ce acceleratia de la 0 la 300 km/h se realizeaza in numai 19.9 secunde. De asemenea, supercarul german mai impresioneaza si prin acceleratia sa in modul complet electric, ecuatia 0 - 100 km/h fiind rezolvata in aproximativ 6.1 secunde.

In plus, la toate acestea se mai adauga si un consum mixt de carburant de... trei litri la 100 de kilometri! Asadar, sa fie oare noul Porsche 918 Spyder automobilul perfect?