Primul BMW M3 CS Touring este cel mai rapid break pe Nurburgring-Nordschleife

Franciscus van Meel, director executiv al BMW M GmbH, a comentat aceasta realizare: "Inca de la inceput, a fost clar ca BMW M3 CS Touring va stabili noi standarde in materie de dinamica. Cu un timp sub 7 minute si 30 de secunde, acest model demonstreaza in mod impresionant ca acest concept auto combina perfect ADN-ul curselor cu capacitatea de utilizare cotidiana".

Solutia One Car suprema

Timpul de 7:29,490 stabileste un nou standard pentru un model Touring in categoria automobilelor de clasa medie si este, in acelasi timp, cel mai bun timp pe tur inregistrat vreodata pentru un break pe varianta lunga de 20,823 kilometri a "Infernului Verde". In luna aprilie a acestui an, Jörg Weidinger, inginer de dezvoltare BMW M si un experimentat pilot de teste, a coborat pentru prima data sub bariera de 7:30 cu un Touring. Anterior, recordul pe tur pentru un Touring, stabilit de BMW M3 Touring in 2022, a fost de 7:35,060.

Categoria automobilelor de clasa medie este dominata in prezent de cele mai recente modele din familia BMW M3 si M4. BMW M4 CSL detine cel mai rapid tur, cu 7:18,137, urmat de BMW M4 CS, cu 7:21,989 minute, si BMW M3 CS, cu 7:28,760. Noul timp al modelului BMW M3 CS Touring, cu putin peste o secunda in urma, demonstreaza performanta extraordinara a automobilului, consolidandu-i reputatia de combinatie perfecta intre versatilitate si dinamica.

BMW M se simte ca acasa pe Nurburgring

Originea si inima povestii de succes a BMW M pe Nurburgring este Centrul de Testare BMW M. Cu infrastructura sa profesionala si locatia perfecta, acesta serveste drept punct de plecare pentru dezvoltarea cu succes a proiectelor de automobile noi si testarea in conditii dificile. Parteneriatul dintre BMW M si Nurburgring, care are o istorie de peste 25 de ani, este un mare succes si este marcat vizual prin repere precum tribuna principala BMW M Power si Pasarela BMW M. Prin ofertele experientei locale BMW M Driving Experience, pasionatii pot pilota ei insisi automobile BMW M sub indrumare profesionala prin "Infernul Verde". Showroomul BMW M Power, reproiectat in 2021, subliniaza importanta pe care Nurburgring o are drept casa a BMW M.

Varianta Nordschleife de la Nurburgring, cunoscut in intreaga lume ca fiind unul dintre cele mai provocatoare circuite de curse, serveste drept teren de testare pentru piloti si automobile. Cu o lungime de 20,832 kilometri si peste 70 de viraje, este una din cele mai dificile circuite din lume. Timpii pe tur sunt un punct de referinta pentru capacitatile sportive ale unui automobil, cu performante-record monitorizate de o organizatie de testare neutra pentru a asigura respectarea standardelor de productie.

Nurburgring joaca un rol crucial pentru BMW M nu doar in dezvoltare si testare, ci si in motorsport. Automobilele BMW M au obtinut numeroase succese, inclusiv 21 de victorii la general in cursa de 24 de ore. Anul acesta, ROWE Racing a obtinut cea mai recenta victorie. Dupa un inceput de weekend dificil, echipa a pornit de pe pozitia a 17-a. Kelvin van der Linde (Africa de Sud), Augusto Farfus (Brazilia), Jesse Krohn (Finlanda) si Raffaele Marciello (Elvetia) au avut o revenire remarcabila pentru a asigura victoria pentru BMW M Motorsport.

Primul BMW M3 CS Touring: performanta maxima, senzatie M tipica M si capacitate maxima de utilizare zilnica

BMW M3 CS Touring combina performanta fara precedent cu utilizarea zilnica maxima, extinzand portofoliul BMW M GmbH cu un alt model editie speciala in segmentul automobilelor sport de inalta performanta, disponibil acum in premiera ca versiune Touring. Motorul cu sase cilindri in linie, cu o putere de 405 kW/550 CP, accelereaza automobilul de la 0 la 100 km/h in doar 3,5 secunde, atingand o viteza maxima de 300 km/h. Automobilul dispune de o prindere de motor special conceputa si de un sistem de evacuare specific M, care ofera o acustica plina de emotie. Puterea este transferata prin intermediul unei transmisii M Steptronic cu opt trepte, ce include Drivelogic, si sistemul de tractiune integrala M xDrive, asigurand caracteristici de condus foarte dinamice si o tractiune superioara. Tehnologia sasiului este reglata cu precizie, cu setari pentru controlul stabilitatii DSC si modul M Dynamic optimizate pentru utilizarea de inalta performanta pe circuit. Disponibil standard, sistemul de franare M Compound garanteaza o decelerare puternica, iar optional este disponibil un sistem de franare M Carbon ceramic. Interiorul imbina un cockpit de automobil sport orientat spre performanta cu tehnologia digitala, caracteristici de design exclusive si un interior versatil care extinde capacitatea de depozitare de sub hayonul cu deschidere inalta de la 500 la 1.510 litri.