Productia acestui model a luat sfarsit inca din 2017, insa compania nu a reusit sa vanda nici pana acum toate exemplarele fabricate

Sub capota, un motor aspirat cu zece cilindri in V si-o capacitate astronomica livra rotilor de pe puntea spate pana la 640 de cai putere.

Lansata cu surle si trambite in urma cu aproape o decada, in cadrul Salonului Auto International de la New York din anul 2012, cea de-a cincea generatie a extremului Viper este si ultima pe care compania Dodge a oferit-o.

Acompaniata de un motor aspirat cu zece cilindri in V si-o capacitate astronomica - de 8.4 litri, supermasina producatorului de peste Ocean isi intampina cumparatorii alaturi de o putere maxima de 640 de cai, livrata exclusiv rotilor spate, evident.

Pentru o experienta cu adevarat memorabila, compania Dodge nu a oferit vechiul Viper decat intr-o versiune cu transmisie manuala cu sase rapoarte, lista atractiilor principale continuand cu aspectul apetisant al caroseriei.

Minunea nu a durat insa extrem de mult - dimpotriva, supermasina producatorului de peste Ocean fiind scoasa de pe linia de asamblare doar cinci ani mai tarziu de la debutul sau din cadrul Salonului Auto International de la New York din 2012.

Chiar si asa, compania Dodge nu a reusit sa vanda nici pana acum toate unitatile construite, lista produselor comercializate de FCA in SUA in intervalul caracteristic primului trimestru aflandu-se si doua exemplare ale vechiului Viper.

O alta ciudatie este reprezentata de comercializarea unui Dart, dar si a unei masini Chrysler 200, ambele scoase de pe linia de asamblare in urma cu aproape jumatate de decada, in cursul anului 2016, din pricina lipsei de cumparatori, evident.