Sedanul pe care putea scrie Porsche

Lista atractiilor principale cuprinde inclusiv un propulsor aspirat cu opt cilindri in V si o capacitate de 5.0 litri. Proiectat pentru a livra persoanei de la volan undeva in jurul a 322 de cai si - mai important decat atat, 480 de Newton-Metri.

Dezvelit publicului larg in urma cu mai bine de 35 de ani si asamblat, aparent, pana in 1995, binecunoscutul vehicul oferit de compania germana Mercedes sub numele de W124 a fost disponibil - de-a lungul impresionantei sale cariere - in nenumarate savori si configuratii. Printre optiunile puse de producatorul de masini cu sediul in Stuttgart la dispozitia cumparatorilor sai s-a regasit si o versiune comercializata sub indicativul 500E, insotita de o motorizare V8.

Fabricata de conationalii de la Porsche, la celebra uzina din cartierul Zuffenhausen, spectaculoasa berlina de 5.0 litri si 322 de cai putere promitea sa sprinteze de la 0 la 100 de kilometri pe ora intr-un timp de aproximativ 5.1 secunde. Cu acceleratia la podea, acul vitezometrului urca pana la o viteza de top limitata la pragul de 250 de kilometri pe ora.

Un lup in blana de oaie, acelasi Mercedes 500E reprezinta - oarecum inutil de spus - si subiectul principal al materialului nostru, un astfel de exemplar pornind recent, pe parcursul zilelor anterioare, in cautarea unei noi case. Nota de plata a modelului cu numai 102.582 de kilometri parcursi in ultimii 30 de ani, din 1992 si pana in clipa de fata, acompaniat de o transmisie automata cu cinci rapoarte, tractiune spate si, nu in ultimul rand, scaune incalzite: 53.000 de dolari.