Uita de BMW M4 Cabrio. De la Mercedes vine cea mai puternica si mai rapida decapotabila a segmentului

Audi nu este singura companie care prezinta o super-decapotabila in cadrul Salonului Auto International de la New York. O surpriza asemanatoare au pregatit si germanii de la Mercedes, cei din urma debarcand peste Ocean alaturi de primul C63 AMG Cabriolet din istorie.

Proiectat pentru concura impotriva BMW-ului M4 F83, modelul in cauza adopta sub capota o motorizare bi-turbo cu opt cilindri in V si capacitate de 3.982 centimetri cubi, disponibila in doua arome diferite de performanta.

In timp ce versiunea de baza se poate lauda cu un total de 476 CP si 650 Nm, varianta de top promite 510 cai putere si 700 Newton-Metri. Drept urmare, acceleratia de la 0 la 100 kilometri pe ora se realizeaza mai repede decat poti clipi: fie in 4.2, fie in 4.1 secunde.

Viteza maxima este limitata la 250 km/h in ambele cazuri, oficialii Mercedes punand insa la dispozitia clientilor noului C63 Cabriolet optiunea AMG Driver's Package - care impinge acul vitezometrului pana la 280 kilometri pe ora.

La fel ca si in cazul modelului cu acoperis fix, pachetul tehnic cuprinde si o transmisie MCT in sapte rapoarte, un sistem de tractiune spate, dar si suspensie sau frane modificate. Plus, in functie de versiune, un diferential cu alunecare limitata mecanic sau electronic.

Din punct de vedere estetic, rivalul BMW-ului M4 F83 iese in evidenta in special prin spoilerele fata si spate agresiv stilizate, insa nu vor trece neobservate nici aripile laterale proeminente sau din aliaj de (pana la) 20 inch.

Un sistem de evacuare cu patru tobe de esapament completeaza meniul exterior, in timp ce departamentul interior ne intampina alaturi de volan sport in trei spite, scaune cu suport lateral marit, dar si instrumente de bord specifice sau ornamente din fibra de carbon.

Noul C63 AMG Cabriolet va ajunge in showroom-urile Mercedes de pe teritoriul Batranului Continent in august 2016, la un pret momentan neanuntat. Nu trebuie sa fii insa un geniu pentru a realiza ca acesta va depasi cei 77.826 de euro pe care compania germana ii percepe in acest moment pentru varianta de baza a modelului cu acoperis fix.